CarboratoryCarboratoryThe Car Lab
Carboratory logo

Editorial desk

Carboratory

Carboratory is an independent automotive publication covering car reviews, real-world EV tests, automotive technology, comparisons and car news. Named testers will be listed here when they are credited on first-hand tests.

Domenii: Car reviews, EV testing, Automotive technology

Teste: 104

Articole

Noul Mitsubishi ASX VR-e electric văzut din fațăȘtireȘtiri

Mitsubishi ASX VR-e este electric, vine din Taiwan și poate avea 298 kW

Ecran multimedia în habitacluȘtireȘtiri

Ecranele din habitaclu aduc tot mai multe rechemări. Ce înseamnă pentru șoferii din România

Sunt fiabile mașinile chinezești? Date din China după patru ani și comparația cu EuropaȘtireȘtiri

Sunt fiabile mașinile chinezești? Date din China după patru ani și comparația cu Europa

Toyota Camry din generația vizată de rechemarea din Statele UniteȘtireȘtiri

Toyota recheamă 508.000 de exemplare Camry: vitezometrul poate rămâne fără afișaj

Test drive Kia Stonic 2026: preț, consum și păreriTestTeste

Test drive Kia Stonic 2026: crossoverul de oraș care a învățat câteva trucuri noi

Mercedes-Benz Clasa C second-hand în 2026: ce verifici la C 220 d, C 200, 9G-Tronic, 4MATIC și plug-in hybridGhid de cumpărareGhiduri de cumpărare

Mercedes-Benz Clasa C second-hand în 2026: ce verifici la C 220 d, C 200, 9G-Tronic, 4MATIC și plug-in hybrid

Toyota Yaris Hybrid second-hand în 2026: ce verifici la baterie, e-CVT, garanție și uzura de orașGhid de cumpărareGhiduri de cumpărare

Toyota Yaris Hybrid second-hand în 2026: ce verifici la baterie, e-CVT, garanție și uzura de oraș

BMW iX3, SUV electric cu autonomie mareComparațieComparații

Mașini electrice cu cea mai mare autonomie în România în 2026

Toyota Yaris CrossComparațieComparații

Cele mai bune mașini noi pentru șoferii în vârstă în România în 2026

Peregryn GT-R și caroseria derivată din Ultima RS, văzute din spateȘtireȘtiri

Peregryn GT-R, un supercar american cu motor V8: 710 CP și numai 953 kg

Test drive Leapmotor B10 EV: autonomie, preț România și impresiiTestTeste

Test drive Leapmotor B10 EV: SUV-ul electric de 218 CP care pune presiune pe rivalii europeni

Kia Sportage second-hand în 2026: ce verifici la T-GDI, CRDi, DCT, HEV, PHEV, AWD și garanțieGhid de cumpărareGhiduri de cumpărare

Kia Sportage second-hand în 2026: ce verifici la T-GDI, CRDi, DCT, HEV, PHEV, AWD și garanție

Opel Astra second-hand verificat într-un atelier înainte de cumpărareGhid de cumpărareGhiduri de cumpărare

Opel Astra second-hand în 2026: ce verifici la 1.4 Turbo, 1.6 CDTI, 1.2 Turbo, cutia automată și IntelliLux

Škoda KodiaqComparațieComparații

Cele mai bune SUV-uri mari în România în 2026

Audi NuvolariȘtireȘtiri

Audi Nuvolari: 405 zile de la schiță la prototip rulabil

Toyota C-HR, exemplu din gama unei mărci frecvent citate pentru fiabilitateȘtireȘtiri

Care e cea mai fiabilă marcă auto? Ce spun studiile în 2026

Dodge Charger Super Bee Launch Edition 2027ȘtireȘtiri

Dodge Charger Super Bee 2027: Sixpack de 600 CP, 0–96 km/h în 3,6 s

Hyundai Ioniq 9 Calligraphy Black InkȘtireȘtiri

Hyundai Ioniq 9 Calligraphy Black Ink: accente negre și jante de 21 de inci

Stație publică de încărcare pentru mașini electriceȘtireȘtiri

Încărcare EV mai ieftină în afara orelor de vârf: OMV Petrom și PPC blue

Nissan Qashqai second-hand în 2026: ce verifici la DIG-T, diesel, e-POWER, Xtronic și 4x4Ghid de cumpărareGhiduri de cumpărare

Nissan Qashqai second-hand în 2026: ce verifici la DIG-T, diesel, e-POWER, Xtronic și 4x4

Volkswagen Passat second-hand verificat într-un atelier înainte de cumpărareGhid de cumpărareGhiduri de cumpărare

Volkswagen Passat second-hand în 2026: ce verifici la TDI, TSI, DSG, GTE, 4Motion și istoricul de flotă

Dacia Bigster HybridComparațieComparații

Cele mai bune SUV-uri hibride în România în 2026

Interfață Apple CarPlay pe ecranul mașiniiȘtireȘtiri

5 funcții Apple CarPlay pe care merită să le activezi (și mulți șoferi le ignoră)

Aston Martin DBX pe șoseaȘtireȘtiri

Creditorii Aston Martin amenință cu acțiune în justiție după finanțarea de 550 de milioane de lire