Su un'elettrica usata contano più lo stato della batteria, l'uso della ricarica rapida e l'autonomia reale del dato WLTP originale. Questa guida Carboratory tratta «10 elettriche usate da valutare: come controllare la batteria» come una decisione d'acquisto, non come una classifica definitiva.

Cosa mostra questa selezione

Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro, Tesla Model 3, Volkswagen e-Golf, Renault Zoe e Nissan Leaf possono essere interessanti, ma batteria, degrado e ricarica cambiano con anno e versione.

Come scegliere oltre il titolo

Su un'elettrica usata contano più lo stato della batteria, l'uso della ricarica rapida e l'autonomia reale del dato WLTP originale.

Prezzo, autonomia e dotazione devono riferirsi alla stessa versione. Se l'offerta è datata, verifica data e disponibilità attuale. Per un'usata chiedi VIN e controllo indipendente.

I controlli prima della firma

  • la versione esatta è indicata nel preventivo;
  • IVA, consegna e costi obbligatori sono separati;
  • manutenzione e chilometraggio sono documentati;
  • batteria, cambio e assistenti funzionano;
  • assicurazione, gomme e tagliandi rientrano nel budget.

Chiedi un'offerta identificabile e controlla l'auto concreta prima di versare un acconto. Un modello valido sulla carta può non essere adatto per versione, storico o assistenza.

Fonti