Alpine dévoilera le concept PS1 le 12 octobre au Mondial de l’Auto de Paris. La marque française n’a diffusé qu’une image, centrée sur un phare très fin dont la signature lumineuse reprend les couleurs de la France. La carrosserie, l’habitacle et les données techniques resteront cachés jusqu’à la présentation prévue à 9 h 20 CEST.
Que signifie PS1 ?
PS1 est l’abréviation de « Projet Spécial 1 ». Alpine place cette voiture dans son pilier des projets spéciaux, séparé des modèles « Extraordinary Everyday » destinés aux volumes et du pilier « Icons », représenté par l’A110. La marque n’a pas confirmé la production de la PS1. Aucun nombre d’exemplaires, prix ou calendrier de livraison n’a été annoncé.
Le communiqué officiel de Renault Group consacré au Mondial de Paris décrit Alpine PS1 comme un concept-car destiné à explorer de nouveaux territoires de design et d’innovation. Alpine occupera un stand de 900 mètres carrés dans le hall 6. Le communiqué relayé par le réseau Renault Group programme la première mondiale le 12 octobre à 9 h 20 CEST. Le matériel local identifie le stand A22, tandis que le salon se tiendra du 12 au 18 octobre.
Ce sont les faits disponibles avant la révélation. Alpine n’a publié ni longueur, ni nombre de places, ni puissance, ni capacité de batterie, ni autonomie, ni performances de recharge. L’image officielle ne montre pas la voiture complète.
Un phare comme seul indice
Le teaser se concentre sur un phare étroit et une partie de la face avant. La signature lumineuse utilise les trois couleurs du drapeau français et rattache le dessin à l’identité d’Alpine. La marque explique que cette image et une courte vidéo constituent les seuls indices avant l’ouverture du rideau à Paris.
La zone visible évoque un nez bas et des surfaces lisses autour du projecteur, mais elle ne permet pas d’identifier la carrosserie ou le traitement aérodynamique. Un teaser peut isoler un détail susceptible d’évoluer avant un éventuel modèle de série.
Auto Express présente la PS1 comme une possible voiture de sport électrique et la rapproche de la prochaine génération d’A110. Il s’agit d’une attente journalistique, pas d’une caractéristique confirmée par Alpine. Officiellement, la marque parle uniquement d’un concept-car issu de la division des projets spéciaux.
Le lien avec l’A110 reste à confirmer
La PS1 sera présentée au même salon que l’Alpine A110 Sculpture, une œuvre qui donne des indications sur le style de la troisième génération d’A110. Alpine précise que cette sculpture repose sur la nouvelle APP, ou Alpine Performance Platform. Le document officiel évoque des proportions inspirées de la Berlinette originelle et de l’A110 actuelle, une posture basse et un travail sur les flux aérodynamiques.
La présence des deux projets sur le même stand ne prouve pas qu’ils partagent une plateforme ou des composants. Alpine n’a publié aucun lien technique entre PS1 et A110 Sculpture. On ignore encore si la PS1 est un coupé, un roadster, une sportive quatre places ou une autre configuration.
Auto Express rappelle que l’APP pourrait recevoir différents types de motorisation, mais cette possibilité ne constitue pas une fiche technique de la PS1. Alpine n’a confirmé ni système électrique, ni moteur thermique, ni hybride. Le mot « concept » décrit le statut de la voiture, pas sa mécanique définitive.
Un projet spécial, pas une annonce de série
Alpine a déjà utilisé des projets limités pour montrer les possibilités de performance et de personnalisation de la marque. L’A110 R Ultime était le sommet de la gamme A110 actuelle, mais Alpine n’a pas présenté la PS1 comme son héritière. Le prix cité par Auto Express pour l’A110 R Ultime ne peut pas servir de référence pour la PS1, puisque la marque n’a pas annoncé de prix pour ce nouveau concept.
La séparation entre projets spéciaux et modèles de volume a une conséquence concrète. Si la PS1 reste un show-car, le public pourra juger son style sans possibilité d’achat. Si Alpine valide ensuite une petite série, il faudra connaître le prix, le nombre de voitures, l’homologation et les conditions d’accès. Aucune de ces étapes n’est confirmée.
Le projet s’inscrit dans la présence d’Alpine à Paris. La marque exposera aussi les A290 et A390, l’extension du programme Atelier Alpine et la sculpture de la future A110. PS1 ajoute une étude de design sans fiche technique. Elle peut montrer jusqu’où Alpine souhaite élargir son langage visuel, mais elle ne correspond pas encore à une nouvelle voiture de série.
Les questions du 12 octobre
La première mondiale devrait préciser le type de voiture, le nombre de passagers, la motorisation et l’existence éventuelle d’un projet destiné à des clients. Les explications sur le nom Projet Spécial 1, la relation avec l’A110 et la place du concept dans l’organisation d’Alpine seront également utiles.
Pour l’instant, les faits vérifiés sont limités : Alpine PS1 est un concept-car, il sera dévoilé à Paris le 12 octobre 2026 et son teaser officiel montre un phare fin avec des détails tricolores. La puissance, l’autonomie, le prix, la plateforme et la production restent inconnus.
