Le Salon automobile de Bucarest et des accessoires 2026 se tiendra du 6 au 11 octobre dans le pavillon B2 de Romexpo et dans les espaces extérieurs adjacents. Le programme officiel annonce une manifestation de plus de 37 000 m², avec des voitures de série, des véhicules électriques, des utilitaires, des pick-up et plusieurs activités destinées au public. L’événement est présenté comme la 23e édition internationale du salon.
La liste publiée par l’organisation comprend notamment Nissan, Subaru, BYD, Leapmotor et Ford. Les visiteurs pourront donc comparer des nouveautés électriques, des modèles hybrides rechargeables, des véhicules à quatre roues motrices et des voitures plus classiques présentées par de nombreux constructeurs. La présence d’une marque dans la liste des exposants ne signifie toutefois pas que chacun de ses modèles sera exposé : les informations détaillées doivent être lues comme le programme annoncé par les organisateurs.
Nissan mise sur deux modèles électriques
Nissan doit présenter la nouvelle LEAF ainsi que la nouvelle MICRA, toutes deux entièrement électriques. Leur intérêt au salon tient aussi à leur rôle différent dans la gamme. La LEAF reste associée à la voiture compacte électrique, tandis que la MICRA revient dans une génération adaptée à la transition vers la propulsion sans émission à l’échappement.
Pour les visiteurs roumains, une présentation commune permettra de voir les deux modèles au même endroit et de comparer leurs proportions, leur positionnement et leur usage prévu. Les informations disponibles pour le salon ne donnent pas encore une configuration roumaine complète, un tarif local ou un calendrier de livraison pour chaque version. Ces éléments devront être confirmés séparément par Nissan ou par son réseau commercial.
Subaru présente l’E-Outback
Subaru a prévu une présentation de la nouvelle E-Outback le 6 octobre à 13 heures, selon le programme officiel. La marque doit également exposer l’Uncharted, la Solterra, le Crosstrek et le Forester. La gamme annoncée est donc assez large pour montrer l’évolution de Subaru vers l’électrification tout en conservant des modèles thermiques et des véhicules associés à la transmission intégrale.
Le stand comprendra aussi des modèles historiques ou sportifs annoncés par les organisateurs, dont une Legacy STI et une Impreza STI S204. Cette dernière est particulièrement rare : Subaru indique qu’elle a été produite à 600 exemplaires. La présence de ces voitures ajoute une dimension patrimoniale à une exposition qui mettra par ailleurs l’accent sur les véhicules électriques et les nouvelles technologies.
BYD et Leapmotor complètent zona electrică
BYD doit présenter une gamme de modèles électriques et hybrides rechargeables. Les organisateurs mentionnent la Blade Battery, la technologie Super DM-i et la plateforme e-Platform 3.0. Ces appellations correspondent à des solutions techniques différentes : batteries pour véhicules électriques, système hybride rechargeable et architecture destinée aux modèles électriques. Le salon permettra surtout de voir comment ces technologies sont intégrées dans des véhicules proposés au public européen.
Leapmotor aura un moment dédié dans le programme du 6 octobre à 14 heures. Les modèles annoncés comprennent le B05 et le B03X, ainsi que les B10 Hybrid EV, C10 Hybrid EV et T03. La sélection couvre donc plusieurs formats, du modèle urbain à des véhicules plus grands, avec des motorisations électriques ou hybrides selon la version présentée. Là encore, la composition exacte des véhicules exposés et leur disponibilité commerciale peuvent dépendre du marché roumain.
La marque iCAUR doit bénéficier d’une première européenne de la V27 et de la technologie REEV, avec un dispositif de précommandes annoncé par les organisateurs. Le salon programmera également la présentation de l’iCAUR le 6 octobre à 12 h 30. Une précommande annoncée sur un stand ne constitue pas automatiquement une date de livraison : les conditions contractuelles et l’homologation applicable restent des points à vérifier auprès de l’importateur.
Ford F-150 Raptor : un pick-up de 456 ch
Ford sera représenté notamment par le F-150 Raptor et le F-150 Lariat. La fiche officielle de Ford consacrée au Raptor indique un V6 EcoBoost biturbo de 3,5 litres développant 456 ch et 691 Nm. Le moteur est associé à une boîte automatique à dix rapports et à une transmission intégrale. Ces chiffres concernent la configuration présentée par Ford dans son matériel officiel ; ils ne remplacent pas une fiche d’équipement ou une homologation spécifique au marché roumain.
Le F-150 apportera un contraste avec les citadines électriques et les SUV compacts annoncés sur les autres stands. Sa carrosserie, son gabarit et sa vocation de pick-up en font un véhicule destiné à un usage différent. Pour le public, l’intérêt sera aussi de voir quelles versions et quelles solutions de commercialisation Ford met effectivement en avant pendant le salon.
Une liste d’exposants plus large
Le communiqué consacré à l’événement cite également Alfa Romeo, Allview, Astraux, BMW, Cadillac, Chery, Corvette, Fiat, Fiat Professional, Forthing, Honda, Hyundai, INEOS Grenadier, Isuzu, Jeep, Jetour, KGM, Kia, Lepas, Maserati, Maxus, Mazda, MG, Suzuki, Toyota et Volvo. Les annonces de certains stands méritent une attention particulière.
Allview présentera les CityZEN et 4City. Auto Italia annonce Maserati Grecale, Leapmotor et plusieurs modèles Fiat Professional. Toyota doit montrer les Yaris Cross, Hilux, RAV4, bZ4X, Aygo X, Corolla Sedan et C-HR. Volvo a annoncé l’EX60, l’ES90, l’EX90, l’EX30, ainsi que les XC40, XC60 et XC90. Ces listes donnent une idée de l’étendue du salon, mais les équipements et les motorisations doivent être vérifiés sur place ou dans les fiches des importateurs.
Horaires et activités
L’ouverture officielle et la conférence de presse sont prévues le 6 octobre à midi. Le programme de la même journée prévoit les présentations iCAUR, Subaru et Leapmotor. Les organisateurs annoncent également un espace Smart Urban Mobility, une conférence Vinerea Verde le 9 octobre, la finale DB Drag Romania du 9 au 11 octobre et les finales EMMA Romania les 10 et 11 octobre. Des simulateurs, des voitures historiques et des cours techniques compléteront la partie automobile.
Le Salon automobile de Bucarest 2026 devrait ainsi réunir plusieurs sujets en un même lieu : l’arrivée de nouvelles marques, la progression de l’électrique, la présence de modèles hybrides rechargeables et la démonstration de véhicules sportifs ou utilitaires. Les annonces officielles identifient clairement les principales premières, mais ne donnent pas encore toutes les données commerciales nécessaires pour juger les prix, les délais ou les versions disponibles en Roumanie. Pour ces questions, les visiteurs devront demander les informations directement aux exposants.
