Skoda élargit sa gamme SUV avec la Kamiq. En apparence compacte, elle offre pourtant style et dimensions remarquables dans la catégorie.

La première chose qui frappe, c’est le look robuste. Longue de 4,24 m, elle dépasse de 10 cm la SEAT Arona et de 13 cm la VW T-Cross, ses deux cousines sur la plateforme MQB A0. En pratique, elle effleure aussi la VW T-Roc.

Malgré des dimensions extérieures relativement contenues, la Kamiq propose un habitacle surprenant. Les passagers grands, vers 1,80 m, trouvent assez de place à l’avant comme à l’arrière. Les portières s’ouvrent largement et la carrosserie relativement haute facilite l’accès par rapport à la Skoda Scala.

Le tableau de bord et les commandes au volant ont été simplifiés, ce qui les rend plus faciles à utiliser. La qualité des matériaux est moyenne : plastique agréable en haut, plus dur en bas. Des panneaux souples sur les portes avant améliorent le confort.

Les rangements sont nombreux et généreux, dans les portes, la console centrale et l’accoudoir. Les vide-poches avant acceptent des bouteilles de 1,5 litre.

Le coffre offre 400 litres utiles. Banquette rabattue, le volume atteint près de 1 400 litres, soit 100 litres de plus que l’Arona ou le T-Cross.

La Kamiq est proposée avec le 1.0 TSI essence associé à la boîte DSG. Il développe 115 ch et 200 Nm, suffisants pour un usage courant. La direction assistée électromécanique de série facilite les manœuvres en ville.

La Skoda Kamiq a obtenu un très bon résultat à Euro NCAP, avec cinq étoiles. Elle a enregistré 96 % pour la protection des adultes, 85 % pour les enfants et 80 % pour les piétons ; ce dernier chiffre est inhabituellement élevé et place la Kamiq parmi les petits SUV les plus sûrs du segment.

La Skoda Kamiq convainc par ce qu’elle offre à l’intérieur. Ce n’est pas la première petite SUV du groupe VW, mais ses atouts se comprennent vite.

Le prix de départ du nouveau Kamiq est de 18 286 euros, ce qui le rend accessible à beaucoup d’acheteurs. Finitions haut de gamme et options peuvent faire monter la facture sensiblement.

Bien que compacte, la Skoda Kamiq reprend une grande part de ce qu’on attend d’un SUV de taille standard : habitacle spacieux, coffre généreux et motorisations efficaces. Pour qui cherche un SUV polyvalent et abordable, c’est une option solide.