Cadillac rezervă pieței japoneze 20 de exemplare Escalade Noir Edition, o versiune bazată pe Sport și definită prin contrastul dintre negru mat și negru lucios. Debutul comercial a avut loc la 29 octombrie 2026. Ediția adaugă un tratament exterior cu folie de protecție și elemente de identificare în habitaclu, fără un plus de putere anunțat.
Prețul recomandat din Japonia, care include taxa locală de consum, reprezintă aproximativ 119.500 € după conversia la cursul de referință BCE din 30 octombrie 2026. Echivalentul permite înțelegerea poziționării, dar nu este o ofertă de vânzare în Europa. Nu există în anunțul local un termen de livrare sau un tarif pentru România.
O folie mată peste culoarea Black Raven
Culoarea de bază rămâne Black Raven. Cadillac Japan specifică folie mată XPEL pe capotă, părțile laterale și hayon. În nota de acoperire, marca exclude anumite zone, printre care grila, partea inferioară a caroseriei, plafonul și ramele geamurilor. Nu este, așadar, o caroserie revopsită integral în negru mat.
Prin alternarea zonelor acoperite și neacoperite se obțin două texturi vizibile ale aceleiași teme cromatice. Pentru utilizator, separarea dintre vopsea și folie contează la întreținere. Protecția oferită de stratul suplimentar nu trebuie atribuită automat elementelor pe care acesta nu a fost aplicat.
Imaginea de ilustrare arată un Escalade Sport anterior restilizării, nu unul dintre cele 20 de exemplare Noir. Pagina oficială a ediției japoneze rămâne referința pentru tratamentul exterior nou. Fotografia licențiată este utilizată pentru identificarea familiei de model, fără să fie prezentată drept dovadă a finisajului special.
Ce identifică ediția în interior
Habitaclul este Jet Black. În fața pasagerului apare un ornament dedicat, iar covorașele originale au bordură argintie și plăcuță cu numele ediției. Aceste elemente alcătuiesc identitatea seriei limitate, împreună cu combinația exteriorului, fără să indice o modificare a structurii interioare.
Sunt specificate jante de 22 de inchi, cu 18 spițe, în finisaj After Midnight. O verificare a gamei japoneze arată însă aceeași descriere și la Escalade Sport obișnuit. Prin urmare, includerea lor în echiparea Noir nu demonstrează că ar fi un desen complet nou, creat exclusiv pentru cele 20 de mașini.
Planșa de bord păstrează afișajul curbat cu diagonală totală comunicată de aproximativ 140 cm. Oferta Sport din Japonia enumeră sistemul audio AKG Studio Reference cu 36 de difuzoare și divertisment pentru pasagerii din spate. Alte configurații de difuzoare de pe piața americană nu trebuie amestecate cu această echipare locală.
Motorul și transmisia sunt cele ale bazei Sport
Fișa tehnică japoneză indică un V8 OHV de 6.156 cm³, comercializat ca unitate de 6,2 litri. Puterea este de 306 kW, respectiv 416 CP, iar cuplul de 624 Nm. Cutia automată are zece trepte. Sistemul selectabil de tracțiune include pozițiile 2H, AUTO, 4H și 4L, conform listei pentru Sport.
Cadillac nu anunță pentru Noir o creștere de putere ori un timp de accelerație îmbunătățit. Escalade-V și Escalade IQ sunt versiuni diferite, cu alte propulsii; datele lor nu pot completa această fișă. Seria japoneză este documentată în primul rând prin finisaj și accesoriile dedicate.
Pagina Noir menționează Air Ride Adaptive Suspension, cu reglarea înălțimii, și Magnetic Ride Control. Suspensia pneumatică și controlul amortizării sunt funcții distincte, chiar dacă sunt prezentate împreună în descrierea confortului. Nu există aici un test Carboratory care să măsoare efectul lor pe drumurile europene.
Dimensiuni de verificat înaintea unui eventual import
Pentru configurația japoneză sunt indicați 5.400 mm lungime, 2.065 mm lățime și 1.950 mm înălțime, cu ampatament de 3.060 mm. Capacitatea este de șapte persoane. Cifrele sunt utile la verificarea spațiului fizic de parcare, fără să permită presupunerea că orice garaj pentru un SUV mare va fi potrivit.
Volumul de bagaje comunicat este de 722 litri în configurația obișnuită și până la 2.065 litri cu spătarele rabatate în aranjamentul descris de Cadillac Japan. Poziția scaunelor trebuie păstrată atunci când se citează capacitatea. Varianta mai lungă ESV și alte metode de măsurare nu sunt repere interschimbabile.
Diferența de preț față de Sport
La același curs BCE, prețul Noir este cu aproximativ 8.500 € mai mare decât prețul japonez de pornire al versiunii Sport. Este diferența dintre două prețuri recomandate locale, care include pachetul ediției. Nu poate fi tratată drept un tarif general pentru montarea unei folii XPEL la un atelier.
Suma japoneză include taxa de consum de 10%, dar Cadillac exclude asigurarea, anumite alte taxe, cheltuielile de înmatriculare și taxa separată de reciclare. Conversia nu stabilește costul final al unui import în România. Nici numărul de mașini încă disponibile nu reiese din limita totală de 20.
Până la un alt anunț al constructorului, disponibilitatea verificată este cea a ediției pentru Japonia. Sursele consultate nu confirmă extinderea în Europa și nu oferă o promisiune de valoare de revânzare, indiferent cât de mică este seria.
Fotografie de ilustrare a unui Escalade Sport din 2021, înainte de restilizare; nu arată ediția Noir. Autor: HJUdall, CC0 1.0. Imagine redimensionată și convertită în WebP.
