Porsche a creat ediția 911 GT3 Earls Court 51 pentru a marca 75 de ani de la prima apariție oficială a mărcii în Marea Britanie. Seria este bazată pe 911 GT3 cu pachet Touring și va fi limitată la 51 de exemplare pentru piața britanică. Mecanica rămâne cea a modelului GT3 Touring, în timp ce vopseaua, tapițeria și accesoriile fac legătura cu Porsche 356 expus la Salonul Auto de la Earls Court în 1951.

Porsche 911 GT3 Earls Court 51 Edition

Porsche 911 GT3 Earls Court 51 Edition în fața clădirii istorice a salonului auto. Imagine: Porsche.

Originea numelui Earls Court 51

În 1951, un Porsche 356 a fost prezentat la Salonul Auto de la Earls Court din Londra. A fost primul Porsche importat oficial în Regatul Unit, iar evenimentul a devenit referința istorică aleasă pentru ediția aniversară din 2026. Numărul 51 din denumire indică atât anul evenimentului, cât și numărul de mașini care vor fi produse.

Porsche spune că 2026 marchează 75 de ani de la sosirea primelor sale automobile în Marea Britanie. Porsche Cars Great Britain a dezvoltat mașina împreună cu Porsche Exclusive Manufaktur. Nu este o versiune tehnică nouă a modelului 911, ci o configurație specială a actualului GT3 Touring.

Legătura cu modelul 356 începe cu nuanța caroseriei. Mașina este vopsită în Earlscourtgreenmetallic, o culoare creată prin programul Paint to Sample Plus. Porsche o descrie drept o interpretare modernă a verdelui Moor Green asociat cu unul dintre modelele 356 prezentate la Londra. Elementele argintii de pe capotă, oglinzi și mânerele ușilor amintesc de tratamentul exterior al mașinii istorice.

GT3 Touring fără aripă spate fixă

Baza tehnică este Porsche 911 GT3 cu pachet Touring. În locul aripii spate fixe de pe varianta GT3 mai orientată către circuit, Touring folosește un eleron retractabil automat. Astfel, mașina păstrează soluțiile de performanță, dar are un aspect mai discret. Alegerea se potrivește cu tema unei ediții inspirate de silueta simplă a modelului 356.

Motorul este un boxer aspirat natural cu șase cilindri și cilindree de 4,0 litri. Pentru actualul 911 GT3, Porsche indică 510 CP și un cuplu maxim de 450 Nm. Ediția Earls Court 51 folosește o transmisie manuală cu șase trepte, iar Porsche menționează că transmisia PDK cu șapte trepte este disponibilă opțional. Cutia manuală susține tema istorică, dar ediția nu este prezentată ca un GT3 cu mecanică separată.

Datele oficiale ale modelului GT3 Touring indică o accelerație de la 0 la 100 km/h în aproximativ 3,9 secunde și o viteză maximă de circa 312 km/h, în funcție de echipare și piață. Aceste valori sunt ale gamei 911 GT3 cu pachet Touring; Porsche nu spune că ediția Earls Court are o calibrare distinctă a motorului sau șasiului.

Detalii exterioare cu rol istoric

Pe lângă vopseaua specială, mașina primește o dungă argintie pe capotă, carcase de oglinzi și mânere de uși argintii. Jantele combină Earlscourtgreenmetallic cu accente Brilliant Silver. Pe grila capacului motorului este integrată o emblemă Earls Court 51, care include o referință la Reutter, carosierul din Stuttgart asociat cu primele caroserii din aluminiu ale modelului Porsche 356.

Inscripțiile ediției apar pe montantul B și în alte zone ale caroseriei. La deschiderea ușii este proiectat pe asfalt un logo dedicat, iar pragurile iluminate continuă tema aniversară. Niciunul dintre aceste detalii nu schimbă silueta de bază a modelului 911. Raritatea vine din combinația de culoare, materiale, referințe istorice și producția fixată la 51 de exemplare.

Porsche nu a anunțat o serie similară pentru alte piețe. Identitatea mașinii este legată de aniversarea britanică, iar toate exemplarele sunt alocate Regatului Unit. Un client din afara acestei țări nu poate trata, prin urmare, ediția ca pe un simplu pachet care poate fi adăugat la orice comandă locală de GT3.

Interior cu piele, corduroy și lemn

Habitaclul combină piele Night Green cu piele Chalk Beige și inserții din material corduroy. Materialul raiat trimite la interioarele automobilelor britanice și Porsche din perioada evocată de ediție. Spătarele scaunelor folosesc piele Night Green și inserții din lemn Paldao, iar pe bord și ornamentele ușilor apar suprafețe din același material.

Maneta transmisiei manuale este finisată în Paldao, astfel încât o componentă folosită direct de șofer devine parte din tema istorică. Pe tetiere sunt ștanțate logo-uri Earls Court, iar parasolarele au detalii cu steagul britanic. Pe partea laterală a bordului se află silueta unui Porsche 356, alături de mesajul „Driving in its purest form”.

Aceste elemente sunt realizate în cadrul programului Porsche Exclusive Manufaktur. Programul permite combinații de materiale și finisaje care depășesc configurația standard a modelului 911. În cazul acestei ediții, scopul nu este schimbarea arhitecturii interioare, ci conectarea unei mașini moderne pentru șofer cu modelul care a introdus marca Porsche publicului britanic în 1951.

Colecția inclusă pentru proprietari

Fiecare mașină este însoțită de un set de accesorii dedicat. Porsche menționează un cronograf Porsche Design, o geantă de voiaj din piele și corduroy, un model la scara 1:18 și o carte despre dezvoltarea și construcția seriei limitate. Acestea fac parte din pachetul aniversar și nu sunt dotări tehnice ale automobilului.

Porsche a prezentat mașina modernă alături de un Porsche 356 din 1951 restaurat de fabrică și vopsit într-o nuanță asortată. Asocierea explică de ce ediția nu este doar un GT3 verde. Proiectul urmărește povestea mărcii în Marea Britanie, de la primul 356 expus la Earls Court până la un 911 actual personalizat prin Porsche Exclusive Manufaktur.

O ediție rară, cu o piață precisă

Vor fi produse doar 51 de exemplare pentru Regatul Unit. Porsche nu a anunțat disponibilitatea în România sau pe o altă piață europeană și nu există indicii că aceeași alocare va fi repetată în altă țară. Pentru un pasionat din afara Marii Britanii, limitarea principală nu este doar prețul sau echiparea, ci faptul că seria este legată de o anumită piață și de un număr fix de mașini.

Earls Court 51 nu schimbă formula de bază a lui 911 GT3 Touring. Păstrează motorul aspirat natural, transmisia manuală disponibilă și eleronul retractabil, apoi adaugă o poveste istorică, o paletă de materiale personalizată și o producție strict limitată. Rolul ediției este astfel dublu: este o mașină aniversară pentru Porsche Great Britain și o demonstrație a posibilităților Porsche Exclusive Manufaktur.

Surse