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Pruebas y análisis automovilísticos independientes

Tecnología

Los sistemas que cambian cómo se conduce un coche: baterías, carga, ayudas a la conducción y los números que hay detrás.

Un conductor al volante de un coche moderno, con iconos de ABS y ESP iluminados en el salpicadero.Tecnología

ABS y ESP: Entendiendo el Control de Estabilidad

Un conductor con las manos en el volante de un coche moderno, con el salpicadero digital mostrando información del control de crucero adaptativo.Tecnología

Control de crucero adaptativo: todo lo que necesitas saber

Una pantalla de infoentretenimiento de coche que muestra la interfaz de Apple CarPlay y Android Auto en una vista dividida.Tecnología

CarPlay vs. Android Auto: ¿Cuál es el mejor para ti?

Un coche moderno con sensores frontales y cámara, mostrando la interfaz del sistema de frenada de emergencia automática en la pantalla.Tecnología

Frenada de emergencia automática: todo lo que debes saber

Representación gráfica de la combinación de frenada regenerativa y frenos de fricción en un sistema de frenado automotriz.Tecnología

Frenada regenerativa: clave en híbridos y eléctricos

Un primer plano del salpicadero de un coche moderno con una pantalla táctil central que muestra un mapa y varios iconos de conectividad.Tecnología

Coches conectados: datos, privacidad y la carretera española

Mano sosteniendo un smartphone cerca de la manija de la puerta de un coche moderno, con el coche en un entorno urbano.Tecnología

Llaves digitales del coche: seguridad en tu día a día

Primer plano de dos transmisiones automáticas, una de doble embrague y otra de convertidor de par, mostrando sus componentes internos.Tecnología

DSG vs. convertidor de par: ¿cuál es mejor para ti?

Un coche moderno con un módulo eCall integrado, mostrando la interfaz de usuario y los sensores clave del sistema.Tecnología

Cómo funciona el sistema eCall 112

Diagrama técnico de una bomba de calor automotriz con componentes etiquetados y flujo de refrigerante.Tecnología

Bombas de calor en coches eléctricos: la guía definitiva

Un vehículo en una pista de pruebas, con sensores y cámaras, siendo evaluado por técnicos de Euro NCAP.Tecnología

Euro NCAP y la evaluación de asistentes a la conducción

Un coche moderno con sensores y cámaras en el parabrisas, mostrando una interfaz digital de asistencia de velocidad en el salpicadero.Tecnología

Asistencia inteligente de velocidad: ¿el futuro de la conducción en la UE?

Coche moderno con sistema de asistencia de mantenimiento de carril activo en una carretera bien señalizada.Tecnología

Asistencia de mantenimiento de carril: límites y seguridad

Primer plano de un faro Matrix LED moderno con múltiples segmentos de luz individuales encendidos.Tecnología

Faros Matrix LED: la tecnología de iluminación inteligente

Comparativa de tres coches híbridos: un mild hybrid, un full hybrid y un plug-in hybrid, vistos desde el lateral en un concesionario.Tecnología

Híbridos: Mild, Full y PHEV, ¿cuál es para ti?

Un coche moderno recibiendo una actualización de software inalámbrica (OTA) a través de una conexión de red.Tecnología

Actualizaciones OTA: Ventajas y límites

Diagrama de un filtro de partículas de gasolina (GPF) con flechas indicando el flujo de gases y la retención de partículas.Tecnología

Filtros de partículas de gasolina: funcionamiento y mantenimiento

Diagrama de un motor de combustión interna de cuatro cilindros con un turbocompresor visible, mostrando sus componentes principales.Tecnología

Motores turbo pequeños: la tecnología explicada

Sensores de presión de neumáticos montados en la válvula del neumático, con una pantalla que muestra las lecturas de presión.Tecnología

TPMS: Monitorización de la presión de los neumáticos

Batería de 12 voltios en el compartimento del motor de un coche moderno, con cables conectados a los terminales positivo y negativo.Tecnología

¿Por qué los coches modernos aún usan batería de 12V?