CarboratoryCarboratoryThe Car Lab

Unabhängige Automobiltests und Analysen

Technik

Die Systeme, die das Fahren verändern: Batterien, Laden, Assistenzsysteme und die Zahlen dahinter.

Nahaufnahme eines Radsensors und eines ABS-Moduls im Motorraum eines modernen Autos, die die Technologie dahinter zeigen.Technik

ABS & ESP: So funktionieren die elektronischen Helfer

Ein Fahrer blickt auf das Armaturenbrett seines Autos, während die adaptive Geschwindigkeitsregelung aktiv ist.Technik

Adaptive Geschwindigkeitsregelung: So funktioniert ACC

Ein Auto-Infotainmentsystem zeigt Apple CarPlay auf dem oberen Bildschirm und Android Auto auf dem unteren Bildschirm.Technik

CarPlay vs. Android Auto: Das bessere Infotainment?

Ein Fahrer sitzt am Steuer eines modernen Autos, das auf einer Straße fährt, während das Display des Fahrzeugs das Notbremssystem anzeigt.Technik

Notbremsassistent erklärt: So funktioniert das Sicherheitssystem

Ein Fahrer betätigt das Bremspedal in einem modernen Elektroauto, während das System die Bremskraft zwischen Rekuperation und Reibbremse aufteilt.Technik

Bremsmischsysteme in E-Autos: Effizienz und Funktion

Ein Fahrer sitzt am Steuer eines modernen Autos, das Armaturenbrett zeigt digitale Anzeigen.Technik

Vernetzte Autos: Datenschutz am Steuer

Eine Hand hält ein Smartphone, das auf dem Bildschirm ein Symbol für einen digitalen Autoschlüssel anzeigt, mit einem Auto im Hintergrund.Technik

Digitale Autoschlüssel: Komfort trifft Sicherheit im Alltag

Nahaufnahme eines modernen Automatikgetriebes mit sichtbaren Zahnrädern und Kupplungspaketen.Technik

DSG vs. Wandler: Wer gewinnt das Getriebe-Duell?

Ein Fahrzeuginnenraum mit einem roten SOS-Knopf und einem Mikrofon, das die eCall-Funktion symbolisiert.Technik

So funktioniert das 112 eCall-System

Nahaufnahme einer Wärmepumpe in einem Elektroauto, die die komplexen Komponenten und Leitungen zeigt.Technik

Wärmepumpen im E-Auto: Effizienz und Funktion

Ein Fahrzeug wird auf einer Teststrecke gefahren, um die Reaktion seiner Fahrerassistenzsysteme auf verschiedene Verkehrsszenarien zu bewerten.Technik

Euro NCAP: So werden Fahrassistenzsysteme bewertet

Ein Armaturenbrett zeigt die Geschwindigkeitsanzeige und Warnsymbole für Fahrerassistenzsysteme.Technik

Intelligente Geschwindigkeitsassistenz in neuen EU-Autos

Ein Lenkrad mit integrierten Sensoren, das die Hände des Fahrers erkennt und so die Funktion des Spurhalteassistenten steuert.Technik

Spurhalteassistent: Grenzen und Möglichkeiten

Nahaufnahme eines modernen Autoscheinwerfers mit sichtbaren LED-Elementen, die ein helles, weißes Licht emittieren.Technik

Matrix LED-Scheinwerfer: Eine Erklärung

Drei verschiedene Hybridfahrzeuge (Mild-, Voll- und Plug-in-Hybrid) nebeneinander auf einer Straße geparkt.Technik

Mild-, Voll- und Plug-in-Hybride im Vergleich

Ein modernes Auto, das auf einer Straße fährt, mit digitalen Overlays, die Konnektivität und Datenfluss symbolisieren.Technik

Over-the-Air-Updates: Vorteile und Grenzen

Schnittbild eines Benzinpartikelfilters mit Keramikwabenstruktur, um die Filterung von Partikeln zu veranschaulichen.Technik

Benzinpartikelfilter: Funktion und Wartung

Schnittbild eines modernen Vierzylinder-Turbomotors mit sichtbarem Turbolader und Ladeluftkühler.Technik

Turbogeladene Kleinmotoren: Effizienz und Leistung

Ein Reifenventil mit integriertem Sensor für ein direktes Reifendruckkontrollsystem.Technik

RDKS: Direkte und indirekte Reifendruckkontrollsysteme

Eine 12-Volt-Autobatterie in einem modernen Fahrzeug, die elektrische Komponenten mit Strom versorgt.Technik

Warum moderne Autos eine 12-Volt-Batterie brauchen