El Fiat 600 MHEV llegó a Rumanía como crossover compacto híbrido con carácter italiano, sobre la plataforma del Jeep Avenger.
Qué es y para quién
Mild-hybrid 48 V, no híbrido completo ni enchufable. Motor 1.2 tres cilindros turbo: 100 CV (98 CV) o 136 CV (134 CV), cambio auto de seis marchas, batería 0,89 kWh. Eléctrico puro unos 0,6–1 km en ciudad (fabricante). Consumo oficial 5,1–5,3 l/100 km.
Más grande que Fiat 500: maletero 385 l / 1.231 l plegado. Ideal urbano; en autopista ruido alto desde 100 km/h.
Interior
Muchos huecos; plazas traseras justas para adultos (2+2). La Prima: masaje y asiento eléctrico. Maletero doble suelo; hayon eléctrico en La Prima.
Conducción y consumo
Semana de prueba: media 6,7 l/100 km (oficial 5,1 l/100 km); 8–9 l/100 km en ciudad densa; 4,4 l/100 km en nacional estable. Para EV real, Fiat 600e hasta 406 km WLTP.
Precios
Desde 22.900 € (100 CV, equipamiento base). La Prima añade climatizador auto, ADAS, cuero ecológico, llantas 18″. Rivales: Captur, Duster, T-Cross; Toyota Yaris Cross híbrido completo más eficiente (~6,0 l/100 km en comparativas citadas).
Conclusión
Fuerte en ciudad y diseño; menos espacio trasero y refinamiento a velocidad. 136 CV para mucha autopista. Desde 22.900 €, companion urbano con estilo italiano.
