El Skoda Karoq es un SUV familiar muy completo, con soluciones inteligentes para los asientos, maletero amplio y espacio interior suficiente. Es agradable de conducir, con buen confort y visibilidad y un habitáculo bien acabado. Skoda no prevé un Karoq híbrido; si busca un SUV familiar híbrido, merece la pena mirar el Kia Sportage.

En un mercado de SUV cada vez más amplio, el Karoq destaca como equilibrio sensato entre funcionalidad, confort y eficiencia. Este SUV de tamaño medio, con gasolina o diésel, se sitúa entre los mejores de su clase.

La demanda de SUV sigue dominando y el segmento crece a medida que mejoran las baterías y llegan más modelos eléctricos.

Por ahora, el Skoda Karoq permanece en el campo convencional. Con un motor de gasolina de 1,5 litros se comporta como una base móvil para la familia. Queda entre el Kamiq, más pequeño, y el Kodiaq, más grande, y apunta al mismo comprador que el Kia Sportage y el Nissan Qashqai.

El Karoq está a la venta desde 2018, cuando sustituyó al popular Yeti. Un restyling a mitad de ciclo en la primavera de 2022 trajo cambios de diseño y mejoras de interior y motores.

Con dimensiones generosas para un familiar mediano, el Karoq impone presencia. El habitáculo es amplio y bien organizado, algo que los compradores valoran enseguida. El diseño es convencional más que modish, lo que puede ayudarle a envejecer con calma.

Sportline es la versión más vendida del Karoq, y su equipamiento de serie es uno de los grandes atractivos del modelo.

El confort define el interior. En nuestras pruebas, varios miembros de la familia —algunos de más de 1,80 m— destacaron la altura libre delante y detrás y el espacio para las piernas.

El 1,5 litros de gasolina entrega una potencia similar al 1,6 del Kia Sportage y ligeramente por debajo del 1,3 del Nissan Qashqai, colocando al Karoq en la zona media del segmento.

El Karoq conduce bien, con rendimiento suficiente para circular con soltura en ciudad.

Encaja entre los SUV medios agradables a la vista, espaciosos y contenidos en consumo.

Si compara con el Karoq, tenga en cuenta modelos como el Citroën C5 Aircross, Ford Kuga, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Jeep Compass, Kia Sportage, Mazda CX-5, MG HS, Mitsubishi Eclipse Cross, Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Renault Kadjar, SEAT Ateca, SsangYong Korando, Subaru XV, Suzuki S-Cross, Toyota C-HR, Vauxhall Grandland X o Volkswagen Tiguan.