Der Skoda Karoq ist ein starker Familien-SUV mit cleveren Sitzlösungen, großem Kofferraum und ausreichend Platz im Innenraum. Er fährt sich angenehm, bietet guten Komfort und Sicht sowie ein sauber verarbeitetes Interieur. Ein Hybrid-Karoq ist nicht geplant; wer einen hybriden Familien-SUV sucht, sollte den Kia Sportage prüfen.
In einem wachsenden SUV-Markt sticht der Karoq als sinnvolle Mischung aus Funktion, Komfort und Effizienz hervor. Dieses Mittelklasse-SUV mit Benzin- oder Dieselmotor liegt im oberen Bereich seiner Konkurrenz.
Die SUV-Nachfrage dominiert weiter, und das Segment wächst, während Batterietechnik und Elektroangebot zunehmen.
Vorerst bleibt der Skoda Karoq bei konventionellen Antrieben. Mit dem 1,5-Liter-Benziner wirkt er wie ein mobiles Familienzentrum. Er steht zwischen dem kleineren Kamiq und dem größeren Kodiaq und richtet sich an dieselben Käufer wie Kia Sportage und Nissan Qashqai.
Der Karoq ist seit 2018 im Programm und ersetzte den beliebten Yeti. Ein Facelift im Frühjahr 2022 brachte Design-Anpassungen sowie Verbesserungen bei Interieur und Motoren.
Mit großzügigen Maßen für ein Mittelklasse-Familienauto hat der Karoq Präsenz. Der Innenraum ist geräumig und übersichtlich – etwas, das Käufer schnell bemerken. Das Design ist eher klassisch als modisch, was ihm gut zu Gesicht stehen kann.
Sportline ist die meistverkaufte Karoq-Variante; die Serienausstattung gehört zu den stärksten Argumenten des Modells.
Komfort prägt das Interieur. In unseren Tests wiesen mehrere Familienmitglieder – teils über 1,80 m groß – auf Kopffreiheit vorn und hinten sowie Beinfreiheit hin.
Der 1,5-Liter-Benziner liefert Leistung ähnlich dem 1,6 des Kia Sportage und etwas unter dem 1,3 des Nissan Qashqai – der Karoq liegt im Mittelfeld.
Der Karoq fährt sich gut, mit genug Leistung für entspanntes Stadt-Fahren.
Er gehört zu den Mittelklasse-SUVs, die gut aussehen, Platz bieten und den Verbrauch im Rahmen halten.
Als Alternativen zum Karoq eignen sich unter anderem Citroën C5 Aircross, Ford Kuga, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Jeep Compass, Kia Sportage, Mazda CX-5, MG HS, Mitsubishi Eclipse Cross, Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Renault Kadjar, SEAT Ateca, SsangYong Korando, Subaru XV, Suzuki S-Cross, Toyota C-HR, Vauxhall Grandland X oder Volkswagen Tiguan.
