Image officielle Ferrari. Elle montre l'exemplaire unique Tailor Made associé à la vente caritative de 2025, et non la voiture de série vendue en 2026.

Une Ferrari Daytona SP3 de 2023 a été adjugée 17,825 millions de dollars lors de la vente RM Sotheby's de Monterey, en août 2026. Le montant inclut la commission de l'acheteur et dépasse l'estimation de 10 à 12 millions de dollars. Au moment de la mise au catalogue, la voiture n'affichait que 227 miles, soit environ 365 kilomètres, et provenait de la collection The Driver’s Philosophy Collection.

Cette transaction ne doit pas être confondue avec la vente Ferrari de 26 millions de dollars réalisée en 2025. Cette dernière concernait une Daytona SP3 Tailor Made unique, construite en plus des 599 exemplaires de la série initiale. Ferrari avait précisé que les recettes iraient à The Ferrari Foundation. Le lot de Monterey 2026 était une voiture de production. Les deux prix concernent donc des voitures et des contextes différents.

La voiture vendue à Monterey

RM Sotheby's a identifié l'exemplaire par le numéro de châssis ZFF05UMA0P0297567 et par un titre américain. La voiture avait connu deux propriétaires et était accompagnée de ses manuels, de ses outils d'origine et d'une copie de l'étiquette de vitre. Dans le marché des voitures de collection, ces informations contribuent à la description du lot autant que la puissance du moteur.

La carrosserie était peinte en Giallo Triplo Strato, avec des bandes noires et un motif inspiré du drapeau italien. L'habitacle Nero recevait des accents jaunes. Le catalogue mentionnait un toit et des éléments inférieurs en fibre de carbone, des écussons Scuderia peints, des jantes noires mates et des étriers de frein brillants. Un système de levage de la suspension figurait également dans l'équipement.

Les 17,825 millions de dollars ne constituent pas un prix catalogue Ferrari et ne peuvent pas être appliqués à toutes les Daytona SP3. Il s'agit du résultat d'une vente publique précise, pour une voiture affichant très peu de kilomètres et disposant d'une configuration documentée. Un autre exemplaire pourrait obtenir un montant différent en fonction de son état, de ses options, de son historique, du marché et des enchérisseurs présents.

Une voiture de la série Icona

Ferrari a présenté la Daytona SP3 en 2021 comme le troisième modèle de la série Icona, après les Monza SP1 et SP2. Son nom rappelle le triplé Ferrari aux 24 Heures de Daytona en 1967. La carrosserie s'inspire des prototypes de sport à moteur central de Ferrari dans les années 1960, avec un pare-brise enveloppant, des ailes marquées, des rétroviseurs sur les ailes et une partie arrière à lamelles.

L'aérodynamique repose sur des solutions passives. La description de RM Sotheby's évoque des conduits qui extraient l'air à basse pression depuis le soubassement. La voiture reçoit aussi un toit rigide amovible. Ces éléments font partie de la conception de la SP3 et ne sont pas de simples accessoires ajoutés à une Ferrari de grande série.

La motorisation est un V12 atmosphérique de 6,5 litres appartenant à la famille F140. Les documents techniques Ferrari annoncent 840 cv, 2,85 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et 7,4 secondes de 0 à 200 km/h. Le moteur est associé à une boîte à double embrayage à sept rapports et entraîne les roues arrière. Le catalogue RM Sotheby's indique 829 horsepower, une différence liée aux conventions de mesure et de présentation de la puissance.

La production originale était limitée à 599 voitures. Cette rareté, le V12 et l'inspiration issue de Daytona expliquent une partie de l'intérêt des collectionneurs, sans garantir pour autant un prix record lors de chaque revente. Une vente aux enchères reste l'observation d'une transaction individuelle.

La vente de 26 millions était un cas particulier

En 2025, Ferrari et RM Sotheby's ont proposé une Daytona SP3 Tailor Made unique. Ferrari l'a présentée comme un exemplaire supplémentaire au-delà des 599 voitures prévues. Elle combinait une fibre de carbone apparente et des détails Giallo Modena, avec un logo Ferrari courant sur toute la longueur de la carrosserie. L'intérieur utilisait le matériau Q-Cycle, fabriqué à partir de contenu issu de pneus recyclés, ainsi que des ceintures jaunes et des logos du Cavallino Rampante brodés.

Cette voiture a atteint 26 millions de dollars lors d'une vente caritative. Ferrari a indiqué que les recettes iraient à The Ferrari Foundation, une organisation américaine qui soutient des programmes éducatifs et des projets communautaires. Ce montant est donc lié à une voiture unique et à une collecte de fonds, plutôt qu'à un prix de référence pour une SP3 de production.

La vente de Monterey en 2026 offre un repère différent. Elle concerne une voiture de série, même si son kilométrage et sa configuration la rendent particulièrement recherchée. Le dépassement de l'estimation de 10–12 millions à 17,825 millions montre qu'une grande vente peut dépasser les prévisions, mais ne crée pas une moyenne de marché.

Ce que le prix permet réellement de conclure

Les résultats d'enchères sont souvent résumés sans préciser si les frais sont compris, si la voiture est unique ou si la vente est caritative. Ces éléments sont déterminants pour la Daytona SP3. Le lot de 2026 possédait un numéro de châssis, un historique de deux propriétaires et 227 miles. La voiture de 2025 était une création Tailor Made hors de la série régulière.

Pour un collectionneur, l'entretien, le titre, le kilométrage, les options d'usine et la provenance comptent aussi. La conclusion vérifiable reste donc précise: une Ferrari Daytona SP3 de production a été vendue 17,825 millions de dollars, commission comprise, à Monterey en 2026; un exemplaire Tailor Made unique avait atteint 26 millions dans une vente caritative en 2025.

Sources

Image: matériel de presse officiel Ferrari. La photographie est illustrative et ne montre pas le lot RM Sotheby's de 2026.