Immagine ufficiale Ferrari. Mostra l'esemplare unico Tailor Made legato all'asta benefica del 2025, non la vettura di serie venduta nel 2026.

Una Ferrari Daytona SP3 del 2023 è stata venduta per 17,825 milioni di dollari all'asta RM Sotheby's di Monterey, nell'agosto 2026. La cifra comprende la commissione dell'acquirente e supera la stima iniziale di 10–12 milioni di dollari. Al momento della catalogazione la vettura aveva percorso appena 227 miglia, circa 365 chilometri, e proveniva dalla collezione The Driver’s Philosophy Collection.

Il dato viene spesso confuso con la vendita Ferrari da 26 milioni di dollari del 2025. In quel caso si trattava di una Daytona SP3 Tailor Made unica, realizzata oltre la produzione originaria di 599 esemplari, con ricavato destinato da Ferrari alla propria fondazione. Il lotto di Monterey del 2026 era invece una vettura di produzione. Le due cifre descrivono quindi automobili diverse e contesti d'asta diversi.

Il lotto venduto a Monterey

RM Sotheby's ha identificato la vettura con il numero di telaio ZFF05UMA0P0297567 e con un titolo di proprietà statunitense. La macchina aveva avuto due proprietari ed era accompagnata da manuali, attrezzi originali e una copia dell'etichetta di fabbrica. Questi elementi fanno parte del valore di un'auto da collezione: il prezzo non è collegato solo al nome del modello, ma anche a chilometraggio, storia e documentazione.

La configurazione esterna comprendeva la vernice Giallo Triplo Strato, strisce nere e un motivo ispirato alla bandiera italiana. L'abitacolo Nero aveva dettagli gialli. Nel catalogo erano indicati il tetto e la parte inferiore della carrozzeria in fibra di carbonio, gli scudetti Scuderia aerografati, cerchi neri opachi e pinze freno lucide. Era presente anche un sistema di sollevamento delle sospensioni.

I 17,825 milioni di dollari non sono un prezzo di listino Ferrari e non rappresentano automaticamente il valore di ogni Daytona SP3. È il risultato di una singola vendita pubblica, per un esemplare con pochi chilometri e una configurazione precisa. Un'altra vettura dello stesso modello potrebbe ottenere un importo differente in base a condizioni, opzioni, provenienza, mercato e partecipazione degli offerenti.

Il progetto Daytona SP3

Ferrari ha presentato la Daytona SP3 nel 2021 come terzo modello della serie Icona, dopo Monza SP1 e SP2. Il nome ricorda il primo, secondo e terzo posto ottenuto da Ferrari alla 24 Ore di Daytona del 1967. La carrozzeria riprende il linguaggio dei prototipi sportivi Ferrari a motore centrale degli anni Sessanta, con parabrezza avvolgente, parafanghi pronunciati, specchi sulle fiancate e una sezione posteriore caratterizzata da lamelle.

L'aerodinamica utilizza soluzioni passive. La descrizione di RM Sotheby's cita i condotti che estraggono l'aria a bassa pressione dalla parte inferiore della vettura. Il tetto rigido è removibile e si combina con la posizione centrale-posteriore del motore. Il risultato non è una semplice versione speciale di un modello prodotto in grande serie, ma una vettura progettata attorno a un tema stilistico e tecnico preciso.

Il motore è un V12 aspirato da 6,5 litri della famiglia Ferrari F140. Il materiale tecnico Ferrari indica 840 cv, 2,85 secondi per lo 0–100 km/h e 7,4 secondi per lo 0–200 km/h. La trasmissione è un doppia frizione a sette rapporti e la trazione è posteriore. Il catalogo RM Sotheby's riporta 829 horsepower, una differenza dovuta alle convenzioni usate per indicare la potenza nei due documenti.

La produzione originaria era limitata a 599 esemplari. La rarità aiuta a spiegare l'interesse dei collezionisti, ma non stabilisce da sola un prezzo futuro. Il risultato di un'asta resta la fotografia di una transazione specifica.

La vendita benefica da 26 milioni

Nel 2025 Ferrari e RM Sotheby's hanno messo all'asta una Daytona SP3 Tailor Made unica. Ferrari l'ha descritta come un esemplare aggiuntivo rispetto alla serie da 599 vetture. La carrozzeria combinava fibra di carbonio a vista e dettagli Giallo Modena, mentre un logo Ferrari a tutta lunghezza attraversava la parte superiore. L'abitacolo utilizzava Q-Cycle, un tessuto realizzato con materiale proveniente da pneumatici riciclati, cinture gialle e motivi del Cavallino Rampante ricamati.

La vettura ha raggiunto 26 milioni di dollari in un'asta benefica. Ferrari ha comunicato che il ricavato sarebbe andato alla Ferrari Foundation, un ente statunitense che sostiene programmi educativi e progetti per le comunità. Il prezzo è quindi un record legato a un'auto unica e a una raccolta fondi, non un riferimento diretto per una Daytona SP3 di produzione.

La vendita di Monterey 2026 è più vicina a un confronto con il mercato delle vetture di serie, anche se il chilometraggio di 227 miglia e la configurazione documentata la rendono comunque speciale. La stima di 10–12 milioni e il risultato di 17,825 milioni mostrano quanto un'asta importante possa superare le attese, senza diventare una media di mercato.

Come leggere il risultato

Le notizie sulle aste spesso riportano il prezzo senza specificare commissioni, unicità del telaio o finalità benefica. Nel caso della Daytona SP3 queste differenze cambiano il significato del dato. La vettura del 2026 aveva numero di telaio, due proprietari e documentazione; quella del 2025 era una Tailor Made fuori dalla serie regolare.

Per un collezionista contano anche tagliandi, titolo, chilometraggio, optional e storia della vettura. La conclusione verificabile è quindi circoscritta: una Ferrari Daytona SP3 di produzione è stata venduta per 17,825 milioni di dollari, commissioni incluse, a Monterey nel 2026; un esemplare Tailor Made unico aveva raggiunto 26 milioni in un'asta benefica nel 2025.

Fonti

Immagine: materiale stampa ufficiale Ferrari. La fotografia è illustrativa e non mostra il lotto RM Sotheby's del 2026.