Image : Automobili Lamborghini S.p.A., site officiel. La photo montre un détail de l'actuelle Temerario Spyder et sert uniquement d'illustration. Lamborghini n'a publié aucune image de voitures Atrevido ou Delirio et n'a annoncé aucun modèle portant ces noms.
Automobili Lamborghini S.p.A. a déposé deux demandes européennes pour les marques verbales Atrevido et Delirio. Toutes deux datent du 10 novembre 2026 et affichent le statut « Filed », c'est-à-dire déposées. Atrevido porte le numéro 019448056 et Delirio le numéro 019448059. Ces données confirment une démarche juridique sur deux noms, pas le lancement de deux voitures.
Les dossiers ne mentionnent ni carrosserie, ni plateforme, ni motorisation, ni puissance, ni prix, ni date de présentation. Les deux noms ne figurent pas dans la gamme officielle Lamborghini et aucune commande n'a été ouverte. Il faut donc s'en tenir au fait établi : le constructeur cherche à protéger deux dénominations potentielles.
Ce que contiennent réellement les dossiers
TMview identifie Automobili Lamborghini S.p.A. comme demandeur dans les deux cas. Il s'agit de mots, et non de logos ou de dessins industriels représentant une voiture. Les classes de Nice indiquées sont 9, 12, 25 et 28. Elles couvrent globalement l'électronique et les logiciels, les véhicules, les vêtements, ainsi que les jeux et jouets.
La classe 12 donne aux demandes leur intérêt automobile puisqu'elle concerne les véhicules et produits associés. Les autres classes montrent toutefois l'étendue habituelle d'une protection pour une marque de luxe : applications, vêtements, miniatures et objets de collection peuvent porter le même nom. Cette couverture ne permet pas de savoir si la dénomination sera posée sur une voiture de série, un concept, une édition limitée ou seulement des produits dérivés.
Les numéros proches et la date identique suggèrent un traitement administratif groupé. Ils ne prouvent pas qu'Atrevido et Delirio soient deux variantes d'un même projet, deux solutions concurrentes ou des noms destinés à des marchés distincts. Le registre ne décrit aucune relation entre des produits.
Une demande déposée n'est pas une marque accordée
Le statut est essentiel. Une demande doit être examinée et peut faire l'objet d'observations ou d'oppositions avant son enregistrement. Dire que Lamborghini a déjà obtenu les marques serait donc inexact. Même accordée, une marque donnerait des droits sur un signe commercial, pas une autorisation de fabriquer un véhicule.
Le développement automobile suit une autre trajectoire : conception, validation, homologation, fournisseurs, industrialisation, tarifs et distribution. Aucun de ces éléments ne figure dans les fiches. L'office de propriété intellectuelle examine les signes, il ne certifie ni l'existence d'un prototype fonctionnel ni la préparation d'une usine.
Les constructeurs déposent souvent davantage de noms qu'ils n'en utilisent. Certains restent en réserve, d'autres sont abandonnés, et un projet peut changer d'appellation avant sa présentation. Une demande constitue donc un indice fiable sur un nom étudié, mais pas une promesse faite aux clients.
Le sens des noms ne révèle pas le produit
Atrevido est un adjectif espagnol que l'on peut traduire par audacieux ou hardi. Delirio signifie délire en italien comme en espagnol et peut évoquer, au sens figuré, l'enthousiasme ou la frénésie. Leur tonalité correspond à un univers émotionnel, mais les dossiers n'expliquent pas le choix de Lamborghini.
Rien ne permet d'associer officiellement l'un des noms à une sportive V12, une dérivée de la Temerario, un modèle électrique ou une série spéciale. Les demandes ne documentent pas non plus un lien avec un taureau précis. Si l'un de ces noms est utilisé, son histoire devra être fournie par le constructeur.
Fenomeno illustre la différence. Lors de sa présentation officielle en août 2025, Lamborghini a publié la voiture, ses caractéristiques, une production limitée à 29 exemplaires et l'origine du nom, tiré d'un taureau ayant combattu à Morelia en 2002. Atrevido et Delirio ne disposent aujourd'hui d'aucun dossier produit comparable.
La gamme confirmée ne change pas
Le site officiel présente notamment Revuelto, Temerario et Urus SE, ainsi que des programmes très limités comme Fenomeno. Au 13 novembre 2026, Atrevido et Delirio n'ont pas de page modèle et sont absents du configurateur.
Cette absence n'interdit pas un usage ultérieur. Un dépôt peut précéder une présentation de plusieurs mois ou années, tandis que les programmes évoluent. Pour une marque mondiale, vérifier et protéger tôt des noms dans plusieurs catégories est logique. Il s'agit néanmoins de gestion de propriété intellectuelle, pas de l'annonce d'un plan produit.
Ce que doit retenir un acheteur
Il n'existe aucun prix officiel, acompte, quota national, délai de livraison ou fiche technique pour une Lamborghini Atrevido ou Delirio. Une offre commerciale reposant uniquement sur les demandes ne bénéficie pas du soutien d'un lancement constructeur. Toute proposition de réservation doit être vérifiée directement auprès de Lamborghini et de son réseau agréé.
Des éléments plus solides seraient un changement de statut auprès de l'EUIPO, un communiqué Lamborghini, une page de modèle ou la publication de données techniques et d'homologation. Même l'enregistrement définitif des marques ne répondrait pas, à lui seul, aux questions sur le moteur, le prix ou la production.
En attendant, Atrevido et Delirio appartiennent au portefeuille juridique de Lamborghini, pas à sa gamme confirmée. Les demandes sont précises et vérifiables, mais elles ne prouvent pas l'arrivée de deux nouvelles supercars.
