Frontera Start, photographie de presse du constructeur. Source photo : Opel

Opel Frontera Start : moteur 1.2 de 100 ch, à partir de 21 990 € en Allemagne

Opel a annoncé le 20 août 2026 une nouvelle finition d’entrée, Frontera Start, et un moteur essence 1.2 turbo de 74 kW / 100 ch, associé à une boîte manuelle à six rapports. Le communiqué fixe le prix catalogue à 21 990 € TTC, en Allemagne, 2 750 € sous l’ancien seuil d’entrée. La couleur de l’offre de départ est Effekt Blue.

Patrick Dinger, responsable d’Opel Allemagne, dit qu’il n’existe pas pour l’instant de voiture particulière Opel moins chère sur le marché allemand. L’affirmation est celle de la filiale allemande, pas une annonce de prix pour la Roumanie.

Sur opel.ro, le Frontera apparaît toujours avec Edition et GS. Opel Roumanie n’a pas publié la finition Start, le moteur de 100 ch ni un prix local équivalent.

Ce que Start inclut

La gamme de finitions a désormais quatre échelons : Start, Edition, GS et Ultimate. Start est l’échelon inférieur.

Équipements annoncés par Opel sur Start :

  • siège conducteur Intelli-Seat, réglable dans six directions, avec creux central ;
  • climatisation ;
  • station pour smartphone sur la console centrale ; Opel décrit le divertissement via le téléphone personnel, pas via un écran multimédia d’infodivertissement ;
  • écran d’instruments de 10 pouces (informations de conduite) ;
  • capteurs de stationnement arrière (rear parking pilot) et alerte de franchissement de ligne ;
  • rétroviseurs à coques noires, barres à aspect de bouclier noir, jantes acier de 16 pouces avec enjoliveurs noirs neufs.

Le pack optionnel Start Comfort ajoute un plancher double dans le coffre et des miroirs de courtoisie dans les pare-soleil avant.

Le volume de chargement reste celui du modèle : 460 l avec la banquette relevée, environ 1 600 l avec les dossiers rabattus 60:40.

Les motorisations sur Start

Le nouveau moteur est un 1.2 Direct Injection Turbo de 74 kW / 100 ch, sans hybridation dans la spécification de base, avec manuelle à six rapports. Opel le met aussi sur Edition, GS et Ultimate.

WLTP combiné, selon le communiqué : 5,9–6,1 l/100 km, 134–138 g CO₂/km, étiquette E.

Sur Start, on peut aussi commander, dans l’offre allemande, les variantes électrifiées déjà au catalogue :

Version Puissance Boîte WLTP combiné
1.2 turbo 74 kW / 100 ch manuelle 6 rapports 5,9–6,1 l/100 km, 134–138 g/km
Hybrid 81 kW / 110 ch système DCT électrique 6 rapports 5,3–5,4 l/100 km, 119–122 g/km
Electric Start 83 kW / 113 ch — 18,3 kWh/100 km ; batterie 44 kWh (43 kWh utiles)

L’Hybrid de 107 kW / 145 ch reste dans les tableaux WLTP du communiqué, avec la même consommation que la variante de 110 ch. Opel ne le met pas explicitement sur la liste Start. Electric Extended Range, avec batterie 54 kWh (52 kWh utiles) et 16,3 kWh/100 km, est une autre version de batterie, pas le Start de 44 kWh.

Ce que cela signifie pour la Roumanie

Le Frontera se vend déjà ici. À l’ouverture des commandes, Auto Bild România a rapporté des prix à partir de 22 400 € TTC pour Hybrid, avec les finitions Edition et GS. La liste du jour se demande chez le concessionnaire ou dans le configurateur. 21 990 € est un prix allemand, pas un transfert automatique en lei ou sur la liste Opel Roumanie.

Jusqu’à un communiqué local, un acheteur en Roumanie ne peut pas présumer que Start ou le moteur de 100 ch à boîte manuelle sont commandables ici. Le site de la marque conserve deux échelons de finition et deux familles de propulsion : hybride essence et électrique.

La voiture est produite à l’usine Stellantis de Trnava (Slovaquie), sur la plateforme Smart Car, aux côtés des Citroën C3 et C3 Aircross. L’origine slovaque figure sur la liste des pays éligibles à Rabla 2026 (UE) ; l’éligibilité par motorisation, prix et le reste des critères se vérifie sur le guide du ministère de l’Environnement, pas à partir de cette annonce allemande.

À l’occasion, les annonces Opel Frontera mélangent le SUV actuel (traction avant, hybride ou électrique, depuis 2024) avec l’ancien Frontera 4x4, sorti de production dans les années 2000. Le filtre d’année et la fiche d’homologation séparent les deux voitures. Un Start neuf n’apparaît pas encore dans le stock d’occasion.

Questions fréquentes

Combien coûte le Frontera Start en Roumanie ?

Opel n’a pas publié de prix roumain pour Start. 21 990 € est le catalogue allemand, TTC.

Quelle puissance a le nouveau moteur ?

74 kW / 100 ch, 1.2 turbo, boîte manuelle à six rapports. Consommation WLTP : 5,9–6,1 l/100 km.

Start est-il seulement essence ?

Non, dans l’offre allemande. Il existe aussi Hybrid de 110 ch avec DCT et Electric Start de 113 ch, batterie 44 kWh.

A-t-il un écran d’infodivertissement ?

Le communiqué parle d’une station pour smartphone et d’un écran d’instruments de 10 pouces. Il n’annonce pas de système multimédia à écran tactile sur Start, contrairement à GS.

Est-ce le même Frontera que l’ancien SUV 4x4 ?

Non. Le modèle actuel est un SUV familial sur plateforme Smart Car, fabriqué en Slovaquie. Le nom est repris ; la construction, non.

Sources