Dès 41 690 € ; batteries 58,3/81,4 kWh ; 204 ch ; 0–100 7,4–7,7 s ; charge 10–80 % 29–31 min ; deux écrans 12,3″.
Design polarisant ; fastback efficace sur autoroute. Confort et suspension appréciés.
Coffre jusqu’à 490 l. Rivaux : Model 3, Ioniq 6, ID.7, i4.
Atouts : autonomie, ergonomie, prix. Faiblesses : 204 ch, style clivant.
Verdict : électrique mature pour les km réels.
