Ab 41.690 €; 58,3/81,4 kWh; 204 PS; 0–100 7,4–7,7 s; 10–80 % 29–31 min; zwei 12,3″-Displays + 5,3″ Klima.
Polarisierendes Design, Fastback für Autobahn-Effizienz. Fahrwerk/komfort stark; Frontantrieb alltagstauglich.
Kofferraum bis 490 l. Konkurrenz: Model 3, Ioniq 6, ID.7, i4.
Stärken: Reichweite, Ergonomie, Preis in Mittelversionen. Schwächen: 204 PS, polarisierendes Design, teure GT-Line.
Fazit: reife E-Limousine für echte Kilometer in Rumänien.
