Desde 41.690 € (promo Kia Rumanía), baterías 58,3 y 81,4 kWh, 204 CV, 0–100 km/h en 7,4–7,7 s, carga 10–80 % en 29–31 min, dos pantallas de 12,3″ y clima en 5,3″.
Diseño polarizante «Tiger Face»; fastback eficiente en autopista. Conducción: confort y suspensión elogiados frente a Tesla; tracción delantera suficiente para el día a día.
Maletero hasta 490 l; interior digital pero usable. Rivales: Model 3 (red Supercharger), Ioniq 6 (800 V), ID.7, i4 premium.
Fortalezas: autonomía, ergonomía, precio razonable en versiones medias. Debilidades: 204 CV, diseño divisivo, GT-Line cara.
Veredicto: electrica madura para km reales en Rumanía, no solo para impresionar en la primera prueba.
