Toyota ha depositato una domanda di brevetto per un sistema che fotograferebbe gli oggetti all’esterno verso i quali guarda il conducente. Le immagini arriverebbero su un dispositivo mobile, per essere consultate in seguito, secondo il documento pubblicato su Justia Patents.
La domanda americana US 2026/0261754 A1, pubblicata il 3 settembre 2026, descrive una soluzione tecnica, non un allestimento confermato per un modello di serie.
Immagine illustrativa: interni Toyota Camry. Non mostra il sistema descritto nella domanda di brevetto.
La telecamera in abitacolo identificherebbe la direzione dello sguardo
Una telecamera interna determinerebbe la posizione della testa o degli occhi. L’unità di controllo userebbe l’informazione per selezionare la zona ripresa dalle telecamere esterne. Il documento prevede anche il ritaglio dell’immagine quando la telecamera vede una superficie più ampia dell’oggetto desiderato.
Le foto potrebbero ricevere coordinate GPS, in modo che l’utente ritrovi il luogo. Queste possibilità sono descritte nella domanda di brevetto, senza un calendario commerciale.
Foto su richiesta, senza il telefono in mano
Car and Driver spiega due modi di attivazione: un comando vocale o la pressione di un pulsante. Sono previste anche richieste permanenti, come fotografare auto classiche incontrate sul percorso, o catturare un cartellone pubblicitario per leggerlo più tardi.
L’utilità immaginata è memorizzare un oggetto senza alzare il telefono per fotografarlo. Tuttavia la descrizione del meccanismo non dimostra che riduca la distrazione in condizioni reali. Seguire un oggetto fuori dalla carreggiata e interagire con il sistema restano aspetti da valutare prima di un’eventuale implementazione.
Fotografare su richiesta non è lo stesso che registrare per la sicurezza
Toyota usa già immagini esterne per lo sviluppo di sistemi di sicurezza e tecnologie di mappatura, in certe condizioni e su alcuni veicoli in Giappone. L’azienda precisa nella sua politica sulle telecamere di bordo che queste registrazioni possono includere pedoni e targhe e descrive misure di protezione dei dati.
Questo programma esistente non conferma il lancio della funzione di fotografia secondo lo sguardo del conducente. Per un’eventuale offerta in Romania andrebbero chiariti separatamente i modelli compatibili, l’accesso alle immagini, l’archiviazione e il controllo dell’utente sulle registrazioni.
