Bentley prepara una nuova linea di assemblaggio per il modello elettrico Torcal nello stabilimento di Crewe, in Inghilterra. La linea è allestita in un edificio costruito nel 1938 e il costruttore dice che i lavori si avvicinano alla conclusione.
Un edificio antico per la prima Bentley elettrica
Lo spazio è stato usato inizialmente come officina di lavorazione e in seguito ha ospitato attività di ricerca e sviluppo. Bentley lo ha svuotato e ha installato un pavimento livellato con precisione, necessario per i veicoli a guida automatica che trasporteranno le auto tra i posti di lavoro.
La Torcal sarà il quarto modello della gamma Bentley e la prima automobile completamente elettrica prodotta dal marchio. L’azienda ha annunciato in precedenza che il modello sarà progettato, sviluppato e costruito a mano nella sede di Crewe.
Investimenti nello stabilimento di Crewe
La nuova linea fa parte della trasformazione dello stabilimento Bentley in un’unità di produzione digitale e flessibile, chiamata dall’azienda «Dream Factory». Il programma include anche un centro di design, un centro per la verifica della qualità e il lancio dei modelli, nonché una nuova verniciatura.
Bentley ha oltre 4.000 dipendenti a Crewe. Lo stabilimento è preparato ad assemblare nello stesso luogo i modelli attuali con sistemi ibridi plug-in e la nuova Torcal elettrica, mantenendo in parallelo le operazioni di finitura manuale.
Cosa si sa della Torcal
Bentley descrive la Torcal come un SUV urbano di lusso con una lunghezza stimata inferiore a cinque metri. Il produttore non ha ancora pubblicato tutte le specifiche tecniche, compresa la potenza, la capacità della batteria, l’autonomia o il prezzo.
Il modello è programmato per essere presentato nel 2026, ma la data di inizio delle consegne e il momento esatto dell’avvio della produzione di serie non sono stati comunicati nella pagina ufficiale consultata. Fino ad allora, la linea nell’edificio A1 resta nella fase di preparazione per il nuovo modello elettrico.
