Bentley bereitet im Werk in Crewe, England, eine neue Montagelinie für das elektrische Modell Torcal vor. Die Linie wird in einem 1938 errichteten Gebäude eingerichtet, und der Hersteller sagt, die Arbeiten näherten sich dem Abschluss.
Ein altes Gebäude für den ersten elektrischen Bentley
Der Raum diente zunächst als Bearbeitungswerkstatt und beherbergte später Forschung und Entwicklung. Bentley räumte ihn und installierte einen präzise nivellierten Boden, der für die automatisch geführten Fahrzeuge nötig ist, die die Autos zwischen den Arbeitsstationen transportieren.
Torcal wird das vierte Modell der Bentley-Palette und das erste vollständig elektrische Auto der Marke. Das Unternehmen hat zuvor angekündigt, dass das Modell in der Zentrale in Crewe entworfen, entwickelt und von Hand gebaut wird.
Investitionen im Werk Crewe
Die neue Linie ist Teil der Umwandlung des Bentley-Werks in eine digitale und flexible Produktionseinheit, die das Unternehmen „Dream Factory“ nennt. Das Programm umfasst auch ein Designzentrum, ein Zentrum für Qualitätsprüfungen und Modellstarts sowie eine neue Lackiererei.
Bentley beschäftigt in Crewe mehr als 4.000 Mitarbeiter. Das Werk wird darauf vorbereitet, am selben Ort die aktuellen Modelle mit Plug-in-Hybrid-Systemen und den neuen elektrischen Torcal zu montieren und parallel die handwerkliche Endfertigung beizubehalten.
Was über den Torcal bekannt ist
Bentley beschreibt den Torcal als luxuriöses Stadt-SUV mit einer geschätzten Länge von weniger als fünf Metern. Der Hersteller hat noch nicht die vollständigen technischen Daten veröffentlicht, einschließlich Leistung, Batteriekapazität, Reichweite oder Preis.
Das Modell soll 2026 vorgestellt werden, das Datum des Lieferbeginns und der genaue Zeitpunkt des Serienstarts wurden auf der konsultierten offiziellen Seite jedoch nicht mitgeteilt. Bis dahin bleibt die Linie im Gebäude A1 in der Vorbereitungsphase für das neue Elektroauto.
