Fiat a prezentat la Salonul Auto de la Paris Grizzly și Grizzly Fastback, două modele de familie care duc marca într-o zonă mai mare decât Grande Panda. Cele două mașini au mai puțin de 4,5 metri lungime și au fost dezvoltate pe o platformă globală comună. Fiat le oferă ca două răspunsuri la aceeași nevoie: o mașină practică pentru familie, disponibilă cu propulsie pe benzină, hibridă sau complet electrică.
Imagine oficială FIAT/Stellantis: cele două caroserii prezentate la Paris.
SUV și Fastback
Grizzly este varianta cu plafon mai înalt și proporții mai verticale. Fiat spune că acest profil ajută la folosirea spațiului pe înălțime și la obținerea unei cabine mai practice. Grizzly Fastback are o linie mai coborâtă spre spate și o imagine mai dinamică. În informațiile publicate cu ocazia aniversării mărcii, Fiat indică 4,4 metri pentru Grizzly și 4,5 metri pentru Fastback.
Diferența de caroserie nu elimină avantajul practic al variantei Fastback. Grizzly are un portbagaj declarat de 545 de litri, iar Grizzly Fastback ajunge la 608 litri. Fiat spune că Fastback-ul este cel mai spațios model din categoria sa dintre mașinile cu lungimea sub 4,5 metri. Este o afirmație a constructorului, care va trebui verificată prin specificațiile finale și comparații independente.
Fotografiile oficiale arată o identitate comună: bandă luminoasă LED, sigla FIAT în centru și o zonă frontală lată. Din lateral, Grizzly pare mai vertical și mai convențional, iar Fastback-ul are o tranziție mai lungă între plafon și hayon. În fotografia din spate se văd stopurile orizontale, numele Grizzly și protecțiile negre ale caroseriei.
Ce arată interiorul
Imagine oficială FIAT/Stellantis: ecranul central și zona de comandă.
Interiorul prezentat la Paris are un ecran central tactil, instrumentar digital și o consolă centrală cu spații de depozitare. Fiat vorbește despre materiale îngrijite, detalii rafinate și tehnologii pentru utilizarea de zi cu zi. Acestea sunt informații de prezentare și nu înseamnă că toate dotările din fotografii vor fi standard în România.
La Paris, mașinile sunt expuse în echiparea La Prima, cu sistem mild-hybrid de 145 CP. Aceasta este configurația afișată la salon. Gama anunțată pentru Europa va avea și alte motorizări, astfel că 145 CP nu trebuie tratat ca singura putere disponibilă. Fiat nu a publicat încă lista completă a echipamentelor, dimensiunile banchetei sau volumul cu scaunele rabatate.
Pentru o familie, accesul pe locurile din spate și forma portbagajului vor conta mai mult decât designul ecranului. Grizzly ar trebui să fie alegerea mai logică pentru cei care vor o siluetă verticală, în timp ce Fastback-ul se adresează celor care caută o caroserie mai expresivă. Cifra de 608 litri a Fastback-ului este, până acum, unul dintre cele mai importante argumente ale modelului.
Gama de propulsie
Fiat a confirmat motoare pe benzină, sisteme hibride și versiuni electrice. În funcție de regiune, vor exista transmisii manuale sau automate. Constructorul nu a publicat încă pentru toate piețele bateriile electrice, puterea de încărcare, autonomia WLTP sau consumul oficial. Aceste date vor fi necesare pentru o comparație corectă între versiuni.
Imagine oficială FIAT/Stellantis: profilul lateral și partea din spate.
Un motor termic poate fi mai simplu pentru drumuri lungi, în timp ce varianta electrică poate avea sens pentru navetă și încărcare acasă. Sistemul mild-hybrid nu trebuie confundat cu un model plug-in hybrid: Fiat nu a anunțat pentru Grizzly o versiune cu încărcare la priză în comunicatul european. Alegerea finală va depinde de preț, garanția bateriei, infrastructură și echipare.
Comenzi și preț
Cel mai recent comunicat FIAT despre Paris spune că comenzile sunt așteptate la începutul lui 2027, iar mașinile vor ajunge în Marea Britanie în vară. Un comunicat oficial pentru Spania indică 5 ianuarie 2027 pentru deschiderea comenzilor europene și spune că motorizările vor fi disponibile de la început. Acest calendar nu confirmă încă livrările în România.
Fiat a menționat pentru Spania un obiectiv de preț de pornire de aproximativ 20.000 de euro. Nu este un tarif final și nu reprezintă o ofertă pentru România. Prețul local va depinde de TVA, echipare, motorizare, transport și politica importatorului. Nu există încă o listă românească de prețuri, o autonomie electrică WLTP sau o dată locală de comandă.
Grizzly și Grizzly Fastback marchează revenirea FIAT în zona mașinilor de familie mai mari. Grizzly pune accent pe spațiu vertical și utilizare simplă, iar Fastback combină silueta mai sportivă cu un portbagaj declarat de 608 litri. Premiera de la Paris confirmă direcția produsului, dar nu și toate detaliile de cumpărare. Pentru piața românească vor fi decisive prețurile reale, echiparea, garanția și rețeaua de service.
