LEPAS L6 PHEV startet in Rumänien mit Vorbestellungen ab 35.990 Euro

Der LEPAS L6 PHEV ist in Rumänien angekommen. Die Marke hat das Plug-in-Hybrid-SUV beim Bucharest Auto Show 2026 vorgestellt und nimmt seit dem 6. Oktober Vorbestellungen entgegen. Für den Zeitraum bis zum 30. November gilt ein Einführungspreis von 35.990 Euro inklusive Mehrwertsteuer. Der reguläre Listenpreis liegt bei 39.990 Euro. Für die Vorbestellung ist eine Anzahlung von 1.000 Euro vorgesehen.

Der L6 ist ein wichtiges Modell für den europäischen Start von LEPAS. Die Marke gehört zur Chery Group und positioniert den L6 als kompaktes SUV mit elektrifiziertem Antrieb, digitaler Innenausstattung und einer Karosserie, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken eingesetzt werden soll. In Europa wird der L6 als Elektrofahrzeug und als Plug-in-Hybrid angeboten. Für den rumänischen Markt ist zunächst die PHEV-Version besonders interessant, weil sie elektrische Kurzstrecken mit der Reichweitenreserve eines Verbrennungsmotors verbindet.

LEPAS L6 PHEV von vorne auf einer kurvenreichen Straße

Offizielles LEPAS-Rumänien-Bild; Ausstattung und Außenfarbe können je nach Fahrzeug variieren.

279 PS und eine 18,4-kWh-Batterie

Der rumänische L6 PHEV kombiniert einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit einem elektrischen Antrieb. Die Systemleistung beträgt 205 kW, entsprechend 279 PS. Der Energiespeicher hat eine Kapazität von 18,4 kWh. Nach den angegebenen WLTP-Werten kann das SUV bis zu 92 Kilometer rein elektrisch zurücklegen. Die kombinierte WLTP-Reichweite beträgt bis zu 1.058 Kilometer. Diese Werte hängen in der Praxis unter anderem von Temperatur, Geschwindigkeit, Beladung und der Nutzung von Heizung oder Klimaanlage ab.

Die offiziellen europäischen Modelldaten nennen für den L6 PHEV einen gewichteten kombinierten Verbrauch von 2,2 Litern pro 100 Kilometer. Bei entladener Batterie werden 5,9 Liter pro 100 Kilometer angegeben. Der gewichtete CO2-Wert liegt bei 49 Gramm pro Kilometer, der elektrische Energieverbrauch bei 14,8 kWh pro 100 Kilometer. Die Werte beziehen sich auf das homologierte Fahrzeug und sind deshalb nicht mit einem garantierten Alltagsverbrauch gleichzusetzen. Wer regelmäßig laden kann, wird den elektrischen Anteil im täglichen Pendelverkehr stärker nutzen können als jemand, der den Wagen überwiegend auf langen Autobahnfahrten bewegt.

Heckansicht des LEPAS L6 PHEV

Offizielles LEPAS-Rumänien-Bild.

Abmessungen für das Kompakt-SUV-Segment

Der L6 PHEV ist 4,554 Meter lang, 1,852 Meter breit und 1,675 Meter hoch. Der Radstand beträgt 2,700 Meter. Damit ordnet sich das Modell in der Klasse der kompakten bis mittelgroßen SUVs ein. Im Innenraum gibt es fünf Sitzplätze. Das Kofferraumvolumen wird mit 323 Litern angegeben. Für Familien und Nutzer, die häufig Gepäck transportieren, ist diese Zahl wichtiger als die reine Außenlänge, denn der verfügbare Stauraum muss im Alltag mit Kinderwagen, Reisetaschen oder Ladezubehör ausreichen.

Das Design setzt auf eine glatte Front, schmale Leuchteinheiten und eine stark modellierte Seitenpartie. Die hinteren Türen und die abfallende Dachlinie sollen dem L6 ein dynamisches Profil geben, ohne die SUV-Grundform aufzugeben. Die offizielle Galerie zeigt das Fahrzeug in mehreren Perspektiven; die tatsächlich verfügbare Ausstattung und die Farbauswahl können vom abgebildeten Fahrzeug abweichen.

Seitenansicht des LEPAS L6 PHEV

Offizielles LEPAS-Rumänien-Bild.

Digitaler Innenraum und Vorbestellung

Im Innenraum stehen ein digitales Fahrerdisplay und ein zentraler Bildschirm im Mittelpunkt. LEPAS beschreibt den L6 als Modell mit digitaler Benutzeroberfläche und moderner Vernetzung. Bei einem Plug-in-Hybrid ist außerdem die Anzeige des Energieflusses relevant: Der Fahrer muss nachvollziehen können, wann das Fahrzeug elektrisch fährt, wann der Benzinmotor zuschaltet und welche elektrische Reichweite noch verfügbar ist. Die Qualität der Bedienung wird sich erst im Alltag und nach den ersten unabhängigen Tests zuverlässig bewerten lassen.

Innenraum des LEPAS L6 PHEV mit digitalem Cockpit

Offizielles LEPAS-Rumänien-Bild; Bildschirmdarstellung kann sich je nach Softwarestand ändern.

Die Vorbestellung erfolgt über das rumänische LEPAS-Angebot. Der angegebene Betrag von 1.000 Euro dient als Reservierungsanzahlung; die genauen Bedingungen, Lieferzeiten, Ausstattung der jeweiligen Version und der weitere Ablauf sollten vor einer verbindlichen Bestellung direkt mit dem Anbieter geklärt werden. Der Aktionspreis von 35.990 Euro ist zeitlich begrenzt und gilt laut den veröffentlichten lokalen Angaben vom 6. Oktober bis zum 30. November 2026.

Mit dem L6 PHEV versucht LEPAS, zwei Anforderungen zu verbinden: lokal emissionsfreies Fahren im Alltag und eine größere Flexibilität auf langen Strecken. Der entscheidende Punkt für Käufer wird deshalb nicht allein die Systemleistung sein, sondern die Ladeinfrastruktur am Wohnort, die tatsächliche elektrische Reichweite im Winter und die Verfügbarkeit von Service und Ersatzteilen. Die rumänische Markteinführung liefert nun den ersten konkreten Preisrahmen für dieses Modell in Europa.

Für die Einordnung des Angebots ist außerdem wichtig, dass ein Plug-in-Hybrid seine Vorteile nur bei regelmäßiger Nutzung der Lademöglichkeit ausspielen kann. Die elektrische Reichweite ist besonders im täglichen Stadtverkehr relevant, während auf Reisen die Kombination aus Benzinmotor und Batterie für weniger Zwischenstopps sorgen soll. Ob das Konzept im rumänischen Alltag überzeugt, hängt daher ebenso von den Ladebedingungen und den Servicepartnern wie von den technischen Daten ab.

Quellen