Foto: BMW Group PressClub / MINI. Offizielles Pressebild der Midnight Edition.
MINI Countryman SE Midnight Edition: Sondermodell für Großbritannien
MINI hat in Großbritannien ein neues Sondermodell des elektrischen Countryman vorgestellt. Der MINI Countryman SE Midnight Edition erhält eine feste Konfiguration, Allradantrieb und zusätzliche Serienausstattung. Die ersten britischen Kundenauslieferungen sollen Anfang 2027 beginnen. BMW Group bestätigt in der Pressemitteilung keine Einführung des Sondermodells in Deutschland, Rumänien oder anderen europäischen Märkten.
Die Edition ist ausschließlich als Countryman SE ALL4 erhältlich. Die einmotorige Variante mit Vorderradantrieb trägt diesen Namen nicht. Zur Auswahl stehen Indigo Sunset Blue, das erstmals für den Countryman angeboten wird, und Midnight Black. Beide Lackierungen werden mit einem schwarzen Dach kombiniert. Die 18-Zoll-Leichtmetallräder Asteroid Spoke sind in Jet Black oder Vibrant Silver erhältlich.
Design und Ausstattung
Die Midnight Edition ist keine neue Karosserie und wird auch nicht als eigenständiges Sportmodell beschrieben. MINI fasst mehrere Design- und Komfortelemente in einer festen Spezifikation zusammen. Sonnenschutzverglasung, schwarzes Dach und die größeren Räder bestimmen den Auftritt. Ob das Sondermodell einen Preisvorteil bietet, hängt vom Vergleich mit einem normal konfigurierten Countryman SE ALL4 ab.
Im Innenraum gibt es eine Vescin-Sitzoberfläche in Black/Blue Cloth und einen dunklen Dachhimmel. Sitzheizung vorn, kabelloses Smartphone-Laden und ein Head-up-Display gehören zur Serienausstattung. Außerdem liefert MINI ein Gepäcknetz für den Laderaum mit. Das passt zur praktischen Rolle des Countryman als familienorientiertem Modell innerhalb der aktuellen MINI-Palette.

Foto: BMW Group PressClub / MINI. Offizielles Heckbild.
Eine feste Ausstattung kann die Bestellung vereinfachen, weil Kunden nicht jedes Komfort- und Assistenzsystem einzeln auswählen müssen. Gleichzeitig sinkt die Möglichkeit, individuelle Optionen miteinander zu kombinieren. MINI nennt für die Midnight Edition keine andere Batterie, keinen anderen Motor und keine abweichende technische Abstimmung gegenüber dem aktualisierten Countryman SE ALL4.
Batterie, Reichweite und Laden
Der Countryman SE Midnight Edition verwendet die überarbeitete Batterie mit 64,6 kWh. MINI nennt eine elektrische Reichweite von bis zu 285 Meilen nach WLTP, also ungefähr 459 Kilometer nach der Umrechnung in das metrische System. WLTP ist ein Laborwert zum Vergleich und keine garantierte Alltagsreichweite. Temperatur, Geschwindigkeit, Verkehr, Beladung, Räder und Heizung oder Klimaanlage beeinflussen den tatsächlichen Verbrauch.
Die Beschleunigung von 0 auf 62 Meilen pro Stunde dauert 5,6 Sekunden, entsprechend 0–100 km/h in der europäischen Schreibweise. Die britische Pressemitteilung nennt keine Gesamtleistung in kW für das Sondermodell. Eine genaue Leistungsangabe lässt sich daher nicht allein aus der Beschleunigungszeit ableiten. Der ALL4-Antrieb bleibt die wichtige technische Besonderheit, weil er elektrische Kraft an alle vier Räder liefert.
Gleichstrom-Schnellladen ist mit bis zu 130 kW möglich. Die maximale Ladeleistung liegt nicht während des gesamten Ladevorgangs an. MINI nennt deshalb auch keine einheitliche Ladezeit. Batterietemperatur, Ladezustand und die verwendete Ladesäule verändern das Ergebnis. Für Kunden in Deutschland oder Rumänien sind eine Wallbox und ein zuverlässiges öffentliches Netz im Alltag möglicherweise wichtiger als die WLTP-Zahl.

Foto: BMW Group PressClub / MINI. Offizielles Pressebild.
Vernetzte Dienste und Assistenz
Beim Kauf eines Neuwagens sind vier Jahre Zugang zum MINI Connected Package enthalten. Genannt werden Verkehrsinformationen in Echtzeit, eine fortschrittliche Navigationsdarstellung, Videostreaming, vernetzte Apps und Personalisierungsfunktionen. Die Verfügbarkeit kann je nach Land, Vertrag, Smartphone und Mobilfunknetz abweichen. Die britische Ausstattungsliste ist daher nicht automatisch die deutsche Spezifikation.
Driving Assistant Plus gehört ebenfalls zur Serienausstattung. BMW Group nennt den aktiven Tempomaten, die Spurzentrierung und die Stop-&-Go-Funktion als Bestandteile der Fahrerassistenz. Diese Systeme ersetzen keinen Fahrer. Die Straße muss weiterhin überwacht werden und der Fahrer bleibt für die Kontrolle verantwortlich, besonders bei schlechtem Wetter, schwachen Fahrbahnmarkierungen oder dichtem Verkehr.
Britischer Marktstart
Das Sondermodell kann bei MINI-Händlern im Vereinigten Königreich bestellt werden, die Auslieferungen sollen Anfang 2027 beginnen. BMW Group verweist außerdem auf die mögliche Berechtigung für den britischen Electric Car Grant in Höhe von 3.750 Pfund. Diese Förderung hängt von den Regeln des Vereinigten Königreichs ab und gilt nicht automatisch für einen Kauf in Deutschland oder Rumänien. Einen deutschen Preis oder einen lokalen Starttermin nennt MINI nicht.
Die Midnight Edition ist deshalb vor allem als festes Design- und Ausstattungspaket für den Countryman SE ALL4 zu verstehen. Sie ist weder eine neue Batterietechnik noch ein separates Hochleistungsmodell. Für den deutschen Markt müssen die wichtigen Angaben von MINI Deutschland kommen: Verfügbarkeit, genaue Konfiguration und Preis bleiben offen.
Auch die tatsächliche Reichweite und der Ladeaufwand hängen im Alltag von Temperatur, Strecke und Fahrweise ab und können vom Prüfstandswert abweichen.

Foto: BMW Group PressClub / MINI. Offizielles Lifestyle-Pressebild.



