Le pack Larte change la face avant par un capot neuf, des inserts de calandre et un splitter en carbone. Photo : Larte Design.
Le BMW X7 reçoit un kit Larte de 14 éléments en carbone. Les modifications n’augmentent pas la puissance du SUV
Le BMW X7 peut être commandé avec un pack extérieur Larte Performance qui change presque toutes les zones visibles de la carrosserie, sans intervenir sur le moteur ni la transmission. Le programme vise l’actuel X7 G07 restylé, produit depuis 2022, et peut être monté aussi bien sur les versions Luxury que M Sport.
La configuration complète rassemble 14 composants. Parmi eux figurent un capot en fibre de carbone, des ornements de calandre avant, des éléments appliqués sur les pare-chocs, un splitter, des coques de rétroviseurs, des bas de caisse, un becquet de toit et un diffuseur arrière. Larte propose aussi des sorties d’échappement doubles et des jantes forgées de 23 pouces.
Ce qui change à l’avant
La pièce la plus visible est le capot. Il conserve les proportions de l’élément BMW, mais ajoute des nervures plus marquées et laisse voir la texture de la fibre de carbone. Sous la calandre massive apparaissent un splitter abaissé et deux inserts qui élargissent optiquement la face avant.
Le pack ne remplace pas intégralement le pare-chocs. Plusieurs composants sont appliqués sur les pièces d’origine et sont conçus pour les points de fixation de la voiture. Selon Larte Design, le kit est réalisé pour un montage sans modification de la structure de carrosserie.
Les bas de caisse, les jantes de 23 pouces et les éléments en carbone changent le profil de la voiture, mais la suspension et le train de roulement ne font pas partie du pack. Photo : Larte Design.
De profil, les modifications sont plus discrètes. Les coques de rétroviseurs et les extensions de bas de caisse utilisent le même fini carbone, et les jantes ont des inserts qui poursuivent le thème visuel. Elles sont disponibles séparément, de sorte que le propriétaire n’est pas obligé d’acheter la configuration complète.
Nouveau diffuseur et sorties d’échappement en carbone
À l’arrière, Larte a redessiné la zone inférieure du pare-chocs. Le diffuseur est encadré d’extensions verticales, et les sorties d’échappement sont déplacées visuellement vers les extrémités. Au-dessus de la lunette peut être monté un becquet qui prolonge la ligne de toit, sans les dimensions d’un aileron de circuit.
Le diffuseur, les extensions de pare-chocs et les sorties d’échappement peuvent être commandés séparément. Photo : Larte Design.
Les composants sont proposés en deux variantes. La première utilise de la fibre de carbone apparente, protégée par un vernis transparent. La seconde est réalisée en matériau composite et doit être peinte à la couleur de la carrosserie ou dans une teinte de contraste. Le fabricant du pack indique que les matériaux et les éléments de fixation ont une certification TÜV pour l’Allemagne.
Le kit ne transforme pas le X7 en un modèle plus puissant
Les images montrent un X7 à l’allure proche d’une version de performance, mais les modifications annoncées sont de design. Larte ne mentionne ni un reprogrammation du moteur, ni un échappement qui change les performances, ni de nouveaux freins, ni une suspension recalibrée.
Le pack est compatible avec plusieurs motorisations, dont le X7 xDrive40i et le X7 M60i xDrive. Dans la spécification européenne actuelle, le M60i utilise un V8 biturbo de 4,4 litres assisté d’un système mild-hybrid à 48 V. La puissance de la voiture reste celle fixée par BMW, quel que soit le nombre de composants Larte montés.
Cette délimitation compte aussi pour l’homologation. Un élément extérieur peut nécessiter des documents et des vérifications sur les dimensions ou les arêtes de carrosserie, mais il ne change pas automatiquement les données techniques du moteur. Les propriétaires doivent vérifier les exigences du Registrul Auto Român avant de monter des pièces qui modifient le gabarit ou la configuration d’origine du véhicule.
Le pack peut être commandé par niveaux
Larte divise l’offre en trois niveaux : Light, Medium et Full. La version de base comprend le splitter, les bas de caisse et le diffuseur, tandis que la configuration complète ajoute le capot, l’ornement de calandre et toutes les pièces avant et arrière. Chaque élément peut être sélectionné séparément dans le configurateur.
Le prix final dépend du matériau, du nombre de pièces, de la peinture, du transport et du montage. Le configurateur international affiche les montants en dollars et adapte l’offre selon la région de livraison, de sorte qu’il n’existe pas, au moment de la publication, un tarif officiel en euros pour la Roumanie. Au coût des composants peuvent s’ajouter la TVA, le transport et la main-d’œuvre de l’atelier.
Larte indique une garantie de 36 mois pour les pièces et propose une livraison internationale. La société estime environ sept heures pour l’installation d’un jeu, mais la durée réelle peut augmenter si les pièces composites doivent être préparées et peintes.
Questions fréquentes
Pour quelle génération de BMW X7 le kit Larte est-il disponible ?
Le pack présenté est conçu pour le BMW X7 G07 restylé, dans les versions produites entre 2022 et 2026, avec équipement Luxury ou M Sport.
La puissance du moteur augmente-t-elle ?
Non. L’offre décrite par Larte comprend des composants extérieurs, des jantes et des sorties d’échappement. Aucune modification du moteur ou de la transmission n’est annoncée.
Toutes les pièces sont-elles en carbone ?
Le client peut choisir de la fibre de carbone apparente ou un matériau composite préparé pour la peinture. Le choix peut se faire pour chaque composant, selon la configuration.
Le kit peut-il être acheté en Roumanie ?
Larte propose une livraison internationale, mais le prix pour la Roumanie doit être demandé séparément. Avant le montage, il faut vérifier les exigences d’homologation applicables aux pièces choisies.
