Image teaser officielle Kia PV7. Photo : Kia.

Kia a montré le PV7 avant la première mondiale à l’IAA Transportation

Kia a publié des images en avant-première et une vidéo du PV7, deuxième modèle dédié de la gamme 100 % électrique Platform Beyond Vehicle (PBV). Les matériaux paraissent avant le début mondial, prévu le 14 septembre 2026, à l’exposition IAA Transportation de Hanovre, en Allemagne.

L’annonce a été reprise en Roumanie via le communiqué Kia Romauto. Au niveau du groupe, Kia Corporation a publié le teaser le 31 août 2026. Le communiqué n’inclut pas encore de données d’autonomie, de charge utile, de dimensions de série ni de prix.

Quelle place occupe le PV7 dans la gamme PBV

Le PV7 suit le PV5 et élargit l’offre PBV dans le segment des véhicules utilitaires légers (LCV). Selon Kia, le modèle offre plus d’espace et de capacités que le PV5, avec pour cible les clients professionnels et les usages commerciaux et de loisir.

Les deux modèles reposent sur la plateforme dédiée E-GMP.S, développée pour les véhicules utilitaires électriques. Kia décrit le PV7 comme un pilier de la stratégie PBV et annonce que des dérivés suivront sur la même base, sans les lister ici.

Comment il apparaît sur les images teaser

Les images publiées montrent un profil monocorps, aux proportions robustes. Le capot noir et les habillages de montants contrastent avec la couleur de caisse. La signature graphique des blocs optiques avant et arrière suit le langage visuel de la gamme PBV.

Les matériaux le placent dans des scènes de travail et de loisir. Kia les utilise comme démonstration de positionnement, non comme fiche technique : n’apparaissent ni volumes de chargement, ni configurations de carrosserie confirmées pour la production, ni chiffres de performances.

Kia PV7, vue arrière, en contexte extérieur

Kia PV7 en image teaser extérieure. Photo : Kia.

Ce qui se passe à l’IAA Transportation

La première mondiale est annoncée pour la journée presse du salon, le 14 septembre 2026. Les jours ouverts au public s’étalent du 15 au 20 septembre 2026, selon la note Kia.

Lors du même événement, le constructeur exposera aussi une gamme de dérivés sur la base du PV5. L’objectif déclaré est de montrer l’évolutivité de la stratégie PBV sur plusieurs types d’usage, pas seulement sur un unique modèle de base.

Ce qui n’est pas encore annoncé

Le communiqué teaser ne précise pas :

  • l’autonomie WLTP ;
  • la capacité de la batterie ;
  • la puissance ou le type de traction ;
  • les volumes et la charge utile de série ;
  • le calendrier de ventes par marchés ;
  • les prix, y compris pour la Roumanie.

La disponibilité dans le réseau Kia Romauto reste à confirmer après la première de Hanovre. D’ici là, le PV7 doit être traité comme un modèle annoncé visuellement, non comme une offre commerciale.

Sources