Photo : LEPAS Roumanie. Image officielle du L8.
Lepas ouvre son premier showroom en Roumanie, à Sibiu
La marque chinoise Lepas entre officiellement sur le marché roumain avec l’inauguration de son premier showroom à Șelimbăr, dans le județ de Sibiu. L’événement a eu lieu le 30 septembre 2026 et l’opération locale est dirigée par le groupe Materom. Le nouveau site est présenté comme le showroom central de Lepas en Roumanie. Les médias locaux présents autour de l’événement rapportent également que les représentants l’ont décrit comme le plus grand showroom Lepas d’Europe ; il s’agit d’une déclaration attribuée, et non d’un classement européen indépendant.
Cette ouverture marque le début d’un réseau commercial et après-vente, pas seulement l’exposition de plusieurs voitures. Avant l’inauguration, Materom avait annoncé des accords avec des concessionnaires de plusieurs régions. Une communication sur l’entrée de Lepas en Roumanie évoque un réseau initial de cinq concessionnaires. Les adresses et les dates d’ouverture des partenaires doivent encore être confirmées par l’importateur.
La marque Lepas
Lepas est une marque de véhicules à énergie nouvelle du groupe Chery. Le site officiel roumain présente une gamme de SUV hybrides rechargeables et électriques. La gamme locale comprend les L8 et L6, tandis que le L4 est indiqué comme un futur modèle pour la Roumanie. Lepas utilise le langage de design Leopard Beauty Aesthetics et construit son identité autour de l’élégance, du confort et de la technologie.
Le positionnement premium accessible est un objectif commercial, pas une preuve automatique de qualité, de fiabilité ou de valeur résiduelle. Les clients regarderont surtout le prix, la garantie, le service, les délais et la disponibilité des pièces. Pour une nouvelle marque, la capacité de l’après-vente compte autant que le style du modèle exposé.
Le L8, premier modèle présenté
Le SUV mis en avant pour le lancement roumain est le L8, un modèle hybride rechargeable. Selon la page officielle de Lepas Roumanie, il mesure 4 688 mm de long, 1 871 mm de large et 1 686 mm de haut, avec un empattement de 2 800 mm. Il propose cinq places et un coffre annoncé à 507 litres. Ces données concernent les versions homologuées pour l’Union européenne.
La motorisation associe un moteur essence 1.5 TGDI de 105 kW et un moteur électrique de 150 kW intégré à une transmission DHT. La puissance système annoncée atteint 205 kW, le couple maximal 365 Nm et la batterie LFP 18,4 kWh. Lepas annonce jusqu’à 90 km d’autonomie électrique WLTP, ou 123 km selon le cycle urbain WLTP.
Photo : LEPAS Roumanie. Image officielle du transport vers six pays européens.
Le 0 à 100 km/h est réalisé en 7,9 secondes. La recharge est annoncée à 6,6 kW en courant alternatif et 40 kW en courant continu. L’autonomie électrique WLTP ne correspond pas à l’autonomie totale d’un hybride rechargeable. La température, la vitesse, la circulation, le relief, la conduite et la climatisation influencent le résultat réel.
La Roumanie dans le premier groupe européen
En juillet, Lepas a annoncé l’expédition de près de 1 500 L8 PHEV depuis le port de Wuhu vers l’Italie, l’Espagne, la Grèce, la Croatie, la Slovénie et la Roumanie. La marque a présenté ce transport comme une étape de son « Année des livraisons ». L’annonce confirme l’inclusion de la Roumanie dans le premier déploiement européen, mais ne précise ni le nombre d’exemplaires destinés au pays ni la date de livraison de chaque client.
Une nouvelle marque doit assurer le diagnostic, former les techniciens, fournir les pièces et organiser la garantie. Un hybride rechargeable nécessite des compétences sur le moteur thermique et sur le système haute tension. Avant de signer, un client devrait demander les conditions de garantie, les intervalles d’entretien, le coût des révisions et les délais de pièces.
La suite du déploiement
Le site officiel présente le L8 comme modèle principal, le L6 comme une autre proposition de SUV et le L4 comme un futur modèle roumain. Les sources consultées ne donnent pas encore de calendrier complet, de prix pour toutes les versions ni de volumes de ventes garantis. L’ouverture de Șelimbăr est donc le début de l’activité locale, et non la preuve d’un réseau national déjà mature.
Lepas ajoute une nouvelle marque chinoise au marché roumain des SUV électrifiés. Son résultat dépendra de la vitesse d’expansion des concessionnaires, de la qualité du service et des prix réellement pratiqués. Le showroom près de Sibiu est le premier pas vérifiable ; les livraisons et l’expérience des clients montreront si la marque peut s’installer durablement.
