Foto: LEPAS Rumanía. Imagen oficial del modelo L8.
Lepas abre su primer showroom en Rumanía, en Sibiu
La marca china Lepas ha entrado oficialmente en el mercado rumano con la inauguración de su primer showroom en Șelimbăr, en el condado de Sibiu. El acto se celebró el 30 de septiembre de 2026 y la operación local está dirigida por el Grupo Materom. El nuevo centro se presenta como el showroom central de Lepas en Rumanía. Las informaciones locales sobre el evento recogen también la afirmación de que sería el mayor showroom de Lepas en Europa; se trata de una declaración atribuida a los representantes, no de una clasificación europea independiente.
La apertura no es solo una exposición de coches. Es el primer paso de una red comercial y de servicio. Antes de la inauguración, Materom anunció acuerdos con concesionarios de varias regiones. Una comunicación sobre la entrada de Lepas en Rumanía habla de una red inicial de cinco concesionarios. Las ubicaciones y las fechas de apertura de cada socio tendrán que ser confirmadas por el importador.
Qué es Lepas
Lepas es una marca de vehículos de nueva energía del Grupo Chery. La web oficial rumana presenta una gama de SUV híbridos enchufables y eléctricos. La oferta local muestra los modelos L8 y L6, mientras que el L4 aparece como modelo futuro para Rumanía. La marca utiliza el lenguaje de diseño Leopard Beauty Aesthetics y centra su identidad pública en la elegancia, el confort y la tecnología.
La posición de marca premium accesible es un objetivo comercial, no una prueba automática de calidad, fiabilidad o valor residual. Para los clientes serán decisivos el precio, la garantía, el servicio posventa, los plazos de entrega y la disponibilidad de recambios. En una marca nueva, la red de servicio es tan importante como el automóvil expuesto en el showroom.
El L8, primer modelo presentado
El SUV destacado en el debut rumano es el L8, un modelo híbrido enchufable. Según la página oficial de Lepas Rumanía, mide 4.688 mm de longitud, 1.871 mm de anchura y 1.686 mm de altura, con una batalla de 2.800 mm. Tiene cinco plazas y un maletero declarado de 507 litros. Son cifras de las versiones homologadas para la Unión Europea.
El sistema de propulsión combina un motor de gasolina 1.5 TGDI de 105 kW con un motor eléctrico de 150 kW integrado en una transmisión DHT. La potencia del sistema es de 205 kW, el par máximo alcanza 365 Nm y la batería LFP tiene 18,4 kWh. Lepas anuncia hasta 90 km de autonomía eléctrica WLTP, o 123 km en el ciclo urbano WLTP.
Foto: LEPAS Rumanía. Imagen oficial del envío hacia seis países europeos.
El L8 acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos. La carga se especifica a 6,6 kW en corriente alterna y 40 kW en corriente continua. La autonomía eléctrica WLTP no es la autonomía total de un híbrido enchufable. En la conducción real influyen la temperatura, la velocidad, el tráfico, el relieve, el estilo de conducción y el uso del climatizador.
Rumanía, en el primer grupo europeo
En julio, Lepas anunció el envío de casi 1.500 unidades L8 PHEV desde el puerto de Wuhu hacia Italia, España, Grecia, Croacia, Eslovenia y Rumanía. La marca describió la operación como parte de su “Año de las Entregas”. El anuncio confirma que Rumanía se incluyó en la primera fase europea, pero no indica cuántos vehículos se asignaron al país ni cuándo se entregará cada unidad a un cliente.
Para sostener una marca nueva se necesitan equipos de diagnóstico, técnicos formados, piezas y procedimientos de garantía. Un híbrido enchufable requiere conocimientos del motor térmico y del sistema de alta tensión. Antes de comprar, el cliente debería solicitar por escrito las condiciones de garantía, los intervalos de mantenimiento, el coste de las revisiones y los plazos de los recambios.
Próximos pasos
La web oficial presenta el L8 como modelo principal, el L6 como otra propuesta SUV y el L4 como un futuro modelo rumano. Las fuentes consultadas todavía no ofrecen un calendario completo, precios de todas las versiones ni volúmenes de venta garantizados. La apertura de Șelimbăr es el inicio de la operación local, no la prueba de que la red nacional ya esté madura.
Lepas añade otra marca china al mercado rumano de SUV electrificados. Su resultado dependerá de la expansión de los concesionarios, de la calidad del servicio y de los precios reales. El showroom cercano a Sibiu es el primer paso comprobable; las entregas y la experiencia de los clientes mostrarán si la marca puede construir una presencia estable.
