Communiqué de presse Renault, 15 septembre 2026 — republié pour les lecteurs de Carboratory.
Le nouveau Renault Trafic Van E-Tech electric a remporté le titre d'Utilitaire de l'année 2027 (IVOTY)
- Le nouveau Renault Trafic Van E-Tech electric a remporté le titre d'« Utilitaire de l'année 2027 », attribué par le jury International Van of the Year (IVOTY).
- Technologique, efficace et confortable, le nouvel utilitaire 100 % électrique Renault vise à devenir une référence sur le marché européen. Personnalisable et adaptatif grâce au concept Software-Defined Van, il réduit le coût total d'exploitation, améliore l'efficacité électrique et les conditions de travail.
- Le Trafic Van E-Tech electric est le sixième véhicule utilitaire Renault à recevoir cette distinction, deux ans après que le Master a été désigné « Utilitaire de l'année 2025 ».
Le prix a été annoncé lors de la cérémonie IVOTY tenue pendant le salon IAA Transportation de Hanovre, le 14 septembre 2026. Selon Renault, le choix a été unanime de la part du jury composé de 26 journalistes spécialisés de 26 pays européens.
« Félicitations à l'équipe Renault LCV pour l'obtention du titre International Van of the Year 2027 avec le nouveau Trafic Van E-Tech electric. Cette distinction marque le sixième succès Renault dans l'histoire de ce prix et intervient vingt-cinq ans après la première victoire du modèle Trafic, en 2002. Auparavant, les modèles Master (1998 et 2025) et Kangoo (2012 et 2022) ont également porté la marque française au sommet de cette compétition.
Le jury International Van of the Year récompense avant tout les véhicules qui contribuent au progrès de l'efficacité, de la sécurité, de la protection de l'environnement et de la durabilité dans le transport léger de marchandises. Le nouveau Trafic Van E-Tech electric répond pleinement à ces critères et s'impose de manière évidente comme une référence dans son segment. »
— Jarlath Sweeney, président du jury International Van of the Year
« Le prestigieux trophée International Van of the Year représente une reconnaissance extraordinaire du travail remarquable et de l'engagement de toutes les équipes impliquées dans le projet du Nouveau Trafic Van E-Tech electric.
Grâce à sa plateforme fondée sur le concept Software Defined Van, à l'architecture 800 V et à la capacité de recharge ultra-rapide en courant continu, le Nouveau Trafic Van E-Tech electric marque un véritable changement de paradigme sur le marché européen des véhicules utilitaires légers. Il offre aux clients une valeur ajoutée significative : des coûts quotidiens d'exploitation réduits, une expérience de conduite agréable, une agilité élevée en milieu urbain, ainsi que des possibilités d'évolution et de personnalisation à la demande par mises à jour logicielles. Cette distinction symbolise aussi la dynamique très positive que connaît actuellement l'activité de la Division Véhicules Utilitaires Renault. »
— Jan Ptacek, VP Renault LCV
La sixième victoire Renault à l'IVOTY
Le nouveau Trafic Van E-Tech electric devient le sixième véhicule de la marque à recevoir ce titre, après :
- Master II en 1998
- Trafic II en 2002
- Kangoo Z.E. en 2012
- Kangoo Van III en 2022
- Master III en 2025
Depuis 1980, le Renault Trafic accompagne les professionnels dans leurs activités. Avec plus de 2,8 millions d'unités vendues, le modèle s'est imposé comme une référence dans le segment des fourgons de taille moyenne.
Ce que le jury a récompensé
Conçu et produit en Europe, à l'usine Renault de Sandouville, en France, le nouveau Trafic Van E-Tech electric illustre l'engagement de Renault à développer et fabriquer sur le continent des produits technologiques. Personnalisable et adaptatif grâce au concept Software-Defined Van, il réduit le coût total d'exploitation, améliore l'efficacité énergétique et les conditions de travail.
Ce fourgon 100 % électrique apporte sur le marché européen des utilitaires électriques, selon le constructeur :
- une autonomie jusqu'à 470 km (en cours d'homologation) ;
- une architecture électrique 800 V pour une recharge plus rapide ;
- un diamètre de braquage comparable à celui d'une Renault Clio (10,3 mètres).
C'est aussi le premier véhicule de Renault Group et le premier véhicule utilitaire en Europe à intégrer une architecture logicielle centralisée et flexible, appelée SDV (Software-Defined Van). Celle-ci permet des mises à jour régulières du véhicule, une conduite plus efficace et personnalisée, un niveau accru de sécurité et une valeur résiduelle améliorée grâce à l'évolution continue du véhicule.
Plus de détails sur le modèle ont été présentés dans le communiqué Renault du salon IAA de Hanovre.
À propos de Renault
Renault est la marque automobile française numéro 1 dans le monde. Fort de plus d'un siècle d'innovation, il développe des voitures à vivre au design désirable, des technologies utiles et centrées sur les personnes, ainsi que des groupes motopropulseurs électrifiés. Après le plan Renaulution, la marque entame un nouveau cycle stratégique avec futuREady, un plan de croissance de l'avantage compétitif et de la performance à long terme, en Europe comme à l'international. L'ambition s'appuie sur des produits désirables, un élan international accru et une approche pragmatique de l'électrification par deux piliers — 100 % hybride et 100 % électrique.
Sources : Renault – New Trafic Van E-Tech electric Van of the Year 2027
