Comunicado de prensa de Renault, 15 de septiembre de 2026 — republicado para los lectores de Carboratory.
La nueva Renault Trafic Van E-Tech electric ha ganado el título de Furgoneta del Año 2027 (IVOTY)
- La nueva Renault Trafic Van E-Tech electric ha ganado el título de «Furgoneta del Año 2027», otorgado por el jurado International Van of the Year (IVOTY).
- Tecnológica, eficiente y confortable, la nueva furgoneta 100% eléctrica de Renault pretende convertirse en un referente en el mercado europeo. Personalizable y adaptativa gracias al concepto Software-Defined Van, reduce el coste total de explotación, mejora la eficiencia eléctrica y las condiciones de trabajo.
- La Trafic Van E-Tech electric es el sexto vehículo comercial Renault que recibe esta distinción, dos años después de que el Master fuera nombrado «Furgoneta del Año 2025».
El premio se anunció en la ceremonia IVOTY celebrada durante el salón IAA Transportation de Hannover, el 14 de septiembre de 2026. Según Renault, la elección fue unánime por parte del jurado formado por 26 periodistas especializados de 26 países europeos.
«Enhorabuena al equipo Renault LCV por obtener el título International Van of the Year 2027 con la nueva Trafic Van E-Tech electric. Esta distinción marca el sexto éxito de Renault en la historia de este premio y llega veinticinco años después de la primera victoria del modelo Trafic, en 2002. Anteriormente, los modelos Master (1998 y 2025) y Kangoo (2012 y 2022) también situaron a la marca francesa en lo más alto de esta competición.
El jurado International Van of the Year recompensa sobre todo a los vehículos que contribuyen al progreso de la eficiencia, la seguridad, la protección del medio ambiente y la sostenibilidad en el transporte ligero de mercancías. La nueva Trafic Van E-Tech electric cumple plenamente estos criterios y se impone de forma evidente como una referencia en su segmento.»
— Jarlath Sweeney, presidente del jurado International Van of the Year
«El prestigioso trofeo International Van of the Year representa un reconocimiento extraordinario del trabajo notable y del compromiso de todos los equipos implicados en el proyecto de la Nueva Trafic Van E-Tech electric.
Gracias a su plataforma basada en el concepto Software Defined Van, a la arquitectura de 800 V y a la capacidad de recarga ultrarrápida en corriente continua, la Nueva Trafic Van E-Tech electric marca un verdadero cambio de paradigma en el mercado europeo de vehículos comerciales ligeros. Ofrece a los clientes un valor añadido significativo: costes diarios de operación reducidos, una experiencia de conducción agradable, una agilidad elevada en el entorno urbano, así como posibilidades de evolución y personalización a demanda mediante actualizaciones de software. Esta distinción simboliza, al mismo tiempo, la dinámica muy positiva que registra en la actualidad la actividad de la División de Vehículos Comerciales de Renault.»
— Jan Ptacek, VP Renault LCV
La sexta victoria de Renault en el IVOTY
La nueva Trafic Van E-Tech electric se convierte en el sexto vehículo de la marca que recibe este título, después de:
- Master II en 1998
- Trafic II en 2002
- Kangoo Z.E. en 2012
- Kangoo Van III en 2022
- Master III en 2025
Desde 1980, la Renault Trafic acompaña a los profesionales en sus actividades. Con más de 2,8 millones de unidades vendidas, el modelo se ha impuesto como una referencia en el segmento de las furgonetas de tamaño medio.
Qué recompensó el jurado
Concebida y producida en Europa, en la planta de Renault de Sandouville, Francia, la nueva Trafic Van E-Tech electric ilustra el compromiso de Renault de desarrollar y fabricar en el continente productos tecnológicos. Personalizable y adaptativa gracias al concepto Software-Defined Van, reduce el coste total de explotación, mejora la eficiencia energética y las condiciones de trabajo.
Esta furgoneta 100% eléctrica aporta al mercado europeo de utilitarios eléctricos, según el constructor:
- autonomía de hasta 470 km (en curso de homologación);
- arquitectura eléctrica de 800 V para una recarga más rápida;
- un diámetro de giro comparable al de un Renault Clio (10,3 metros).
Es también el primer vehículo de Renault Group y el primer vehículo comercial de Europa que integra una arquitectura de software centralizada y flexible, denominada SDV (Software-Defined Van). Esta permite actualizaciones regulares del vehículo, una conducción más eficiente y personalizada, un nivel aumentado de seguridad y un valor residual mejorado gracias a la evolución continua del vehículo.
Más detalles sobre el modelo se presentaron en el comunicado de Renault del salón IAA de Hannover.
Sobre Renault
Renault es la marca de automóviles francesa número 1 en el mundo. Con más de un siglo de innovación, desarrolla voitures à vivre con un diseño deseable, tecnologías útiles y centradas en las personas, así como grupos motopropulsores electrificados. Tras el plan Renaulution, la marca inicia un nuevo ciclo estratégico con futuREady, un plan de crecimiento de la ventaja competitiva y del rendimiento a largo plazo, tanto en Europa como a escala internacional. La ambición se basa en productos deseables, un impulso internacional aumentado y un enfoque pragmático de la electrificación mediante dos pilares: 100% híbrido y 100% eléctrico.
Fuentes: Renault – New Trafic Van E-Tech electric Van of the Year 2027
