Introduction

La Mercedes-Benz CLA Electric est pensée d’emblée comme VE : berline quatre portes au profil coupé, efficience et autonomie prioritaires. En Roumanie : CLA 250+ (autonomie) et CLA 350 4MATIC (deux moteurs, quatre roues motrices).

Motorisations

250+ : moteur arrière 200 kW (272 ch), propulsion ; jusqu’à environ 750–790 km WLTP.

350 4MATIC : deux moteurs, plus de puissance, autonomie légèrement réduite.

Plateforme EV dédiée ; batterie d’environ 85 kWh net (selon version et homologation).

Essai Mercedes-Benz CLA 250+ Electric

Autonomie et recharge

WLTP comme référence ; autonomie réelle selon conduite, météo, climatisation. Recharge AC au quotidien ; DC rapide avec courbe stable selon Mercedes.

Conduite

Direction précise, bonne manœuvrabilité, tenue stable. Réglage confort ; silence autoroutier. Récupération d’énergie ajustable.

Intérieur CLA Electric

Usage urbain et prix

Adaptée à la ville ; coûts d’usage inférieurs à une premium thermique. Habitacle correct pour deux adultes à l’arrière ; coffre de compacte premium.

Aides à la conduite complètes ; 250+ dès 51 000–52 000 € TTC en Roumanie.

Verdict

Alternative équilibrée à la Model 3 et à l’i4 ; 250+ pour la majorité, 350 4MATIC pour performance et 4MATIC.