La GLC 43 AMG unisce vendite, prestazioni e praticità. Nel 2025 un 2.0 turbo 416 CV / 500 Nm con turbo elettrico e mild-hybrid 48V sostituisce il V6 3.0. 0–100 km/h in 4,8 s. Modello provato 90.000 € con sospensioni adaptive, pinze six-piston e quattro ruote sterzanti.
Dimensioni 4.749 × 1.920 mm, altezza 1.635 mm, passo 2.888 mm, 1.975 kg. Bagagliaio 21,9–56,3 cu ft. Cambio AMG SPEEDSHIFT MCT a 9 marce, 4MATIC variabile.
Interni: digital 12,3" + touchscreen 11,9" MBUX. Modalità Comfort/Sport/Sport+; sterzo posteriore attivo; dischi ventilati.
Pacchetto Pinnacle: head-up AMG, Burmester 3D, sette airbag, ADAS completi, CarPlay/Android Auto wireless, OTA.
Prezzo base 90.000 € IVA; opzioni fino a 115.000–120.000 €. BMW X4 M40i ~96.000 € (382 CV). Macan GTS 130.000 €. Test comparativo: 451 punti GLC 43. Deprezzamento ~53 % a 5 anni.
Verdetto: downsizing credibile; 112.000 € per esemplare ricco. Coupé SUV sportiva e quotidiana.
