Bentley a pregătit două mașini unicat pentru programul Remembrance Day din 2026: un Bentayga Extended Wheelbase Artenara și un Supersports. Caroseriile lor au fost acoperite cu o compoziție de maci roșii, peisaje de front și păsări în zbor, inspirată de poemul „In Flanders Fields” al medicului militar canadian John McCrae. Constructorul le prezintă drept vehicule comemorative, nu drept ediții disponibile clienților.
Ziua de 11 noiembrie păstrează memoria armistițiului din 1918, intrat în vigoare la ora 11:00 și asociat cu oprirea luptelor de pe Frontul de Vest. Ceremoniile britanice actuale au o sferă mai largă: îi comemorează pe militarii și civilii morți în cele două războaie mondiale și în conflictele ulterioare. De aceea, formularea că evenimentul „sărbătorește sfârșitul Primului Război Mondial” nu descrie complet scopul său.
Macii transformă două modele opuse într-un ansamblu
În interiorul companiei, automobilele sunt numite „Poppy Cars”. Bentayga EWB Artenara are o bază albastru-verzuie, peste care apar tulpini întunecate și maci roșii. Supersports folosește o caroserie predominant neagră, cu aceleași flori dispuse lateral și un desen deschis în zona posterioară. Fotografia oficială le așază împreună în fața clădirii Bentley Motors din Crewe.
Narațiunea vizuală pornește de la reziliență și speranță și ajunge la memorie și responsabilitate. Macii care cresc pe un câmp devastat și ciocârliile care zboară deasupra lui provin din imaginile centrale ale poemului publicat de McCrae în 1915. Bentley spune că partea centrală amintește că victimele au fost oameni obișnuiți, iubiți de familiile lor, iar finalul graficii transferă generațiilor următoare obligația de a le păstra memoria.
Echipa de design Bentley a lucrat cu BeReady, rețeaua angajaților care oferă sprijin veteranilor, rezerviștilor activi și familiilor lor. Aceasta este una dintre cele cinci rețele interne pentru diversitate, echitate, incluziune și apartenență. Comunicatul nu menționează prețuri și nu anunță o serie limitată care să poată fi comandată. Cele două automobile rămân exemplare individuale.
Un traseu între Crewe și circuitul Anglesey
Mașinile au fost prezente la serviciul comemorativ organizat la fabrica din Crewe, unde au participat reprezentanți ai Ministerului britanic al Apărării, Royal British Legion și Crewe Town Council. Au mers apoi la Race of Remembrance, eveniment Mission Motorsport desfășurat pe circuitul Anglesey, și au revenit la sediul companiei pentru întâlnirea angajaților.
Pentru Bentley, ceremonia include memoria a 17 colegi uciși când o bombă a lovit fabrica din Crewe în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Angajații lucrau la motoarele aeronautice Rolls-Royce Merlin. În 2026 sunt 86 de ani de la atac, iar comunicatul oficial leagă explicit cele două mașini de tributul anual acordat acestor victime.
O parte dintre colegii din producție au croșetat manual maci pentru a strânge fonduri destinate Royal British Legion. Organizația îi sprijină pe membrii și foștii membri ai Forțelor Armate britanice, precum și familiile lor. Bentley a primit tot în 2026 nivelul Gold din Employer Recognition Scheme, distincția maximă a programului britanic pentru angajatorii care susțin comunitatea militară.
De la poem la simbol public
Macul roșu a devenit un simbol al comemorării în anii de după Primul Război Mondial. Florile creșteau pe terenurile răscolite din Belgia și nordul Franței, iar textul lui John McCrae a legat această imagine de soldații morți. Royal British Legion, fondată în 1921, a adoptat macul și îl folosește în campania anuală Poppy Appeal.
Biblioteca Camerei Comunelor precizează că organizația nu îi atribuie o semnificație politică sau religioasă și că purtarea lui rămâne o alegere individuală. Grafica Bentley încearcă să folosească floarea într-o succesiune, nu ca simplu logo repetat: terenul distrus arată pierderea, plantele și păsările sugerează viața care continuă, iar partea finală trimite la responsabilitatea memoriei.
Robin Page, director de design Bentley, a spus că proiectul trebuie judecat și după emoția provocată, nu doar după aspect. Chris Cole, directorul liniei de produs, a explicat că meșteșugul poate transmite povești importante. Declarațiile descriu intenția mașinilor comemorative; nu confirmă o viitoare opțiune de personalizare pentru cumpărători.
Bazele tehnice nu au fost modificate public
Bentayga EWB Artenara este varianta cu ampatament lung a unei ediții disponibile pentru o perioadă limitată, inspirată de Roque Bentayga din Gran Canaria. Modelul EWB folosește motorul V8 de 4,0 litri. Pentru mașina de serie, Bentley indică o accelerație 0–100 km/h de 4,5 secunde și 290 km/h viteză maximă. Constructorul nu a publicat o fișă tehnică diferită pentru exemplarul cu maci.
Supersports este un coupe cu două locuri și tracțiune spate, limitat la 500 de automobile pentru clienți. Motorul V8 produce 666 CP și 800 Nm, masa este sub 2.000 kg, iar viteza maximă anunțată ajunge la 320 km/h. Pachetul aerodinamic din fibră de carbon, frânele carbon-ceramice și evacuarea din titan Akrapovič fac parte din configurația normală. Nici în acest caz Bentley nu menționează schimbări mecanice asociate proiectului Remembrance.
Alegerea celor două modele oferă contrastul vizual: SUV-ul lung pune accent pe spațiu și confort, în timp ce Supersports este cel mai orientat spre șofer produs din gama actuală. Rolul lor confirmat se limitează la ceremoniile din Crewe, participarea de la Anglesey și sprijinirea activităților caritabile.
