Chery a prezentat la Wuhu o versiune facelift a SUV-ului Tiggo 7, la aproximativ un an după intrarea modelului pe piața britanică. Caroseria păstrează proporțiile cunoscute, însă primește o grilă frontală puțin mai mare, bare redesenate, praguri laterale modificate și jante cu alte modele. Schimbarea importantă se află în habitaclu, unde producătorul a simplificat planșa de bord și a adăugat dotări de confort întâlnite de obicei la SUV-uri mai scumpe.

Exteriorul evoluează fără o schimbare radicală

Noul Tiggo 7 nu este un model complet diferit. Forma generală a caroseriei rămâne apropiată de cea a mașinii actuale. Farurile LED au o semnătură ceva mai ascuțită, iar barele și pragurile au fost redesenate. Pe plafon se vede carcasa pentru hardware-ul sistemelor de asistență la condus.

Auto Express vorbește despre aproximativ 20 de sisteme de condus asistat. Termenul nu trebuie interpretat ca o promisiune de autonomie completă. Funcțiile de menținere a benzii, frânarea automată, controlul adaptiv al vitezei sau monitorizarea unghiului mort rămân sisteme care îl asistă pe șofer, nu îl înlocuiesc. Chery nu a publicat încă lista finală pentru fiecare piață europeană.

Partea frontală a modelului Chery Tiggo 7 CSH

Imagine oficială Chery: partea frontală a familiei Tiggo 7 CSH.

Imaginea este preluată de pe pagina internațională oficială Chery și este folosită pentru a ilustra familia de modele Tiggo 7. Echiparea, grila și detaliile vizuale pot varia între versiunea CSH prezentată de Chery și faceliftul destinat unei anumite țări.

Bord nou și scaune cu funcție de masaj

În cabină se află cea mai vizibilă noutate. Ecranul central este mare și orientat orizontal, iar sub el se află un rând de comutatoare. Instrumentarul digital al șoferului este separat de ecranul multimedia. Această organizare schimbă aspectul bordului față de modelul actual și reduce numărul de elemente vizuale împrăștiate pe consolă.

Tapițeria cu aspect matlasat este păstrată, însă scaunele față primesc mai multe funcții. Sunt menționate masajul, încălzirea și ventilația, precum și un suport extensibil pentru picioare. Iluminarea ambientală poate traversa întreaga lățime a bordului și poate fi configurată de utilizator.

Interiorul oficial al modelului Chery Tiggo 7 CSH

Imagine oficială Chery: interiorul și zona scaunelor față ale Tiggo 7 CSH.

Aceste dotări sunt anunțate pentru noua versiune, dar nu există încă un tabel european care să arate ce intră în standard și ce rămâne rezervat nivelurilor superioare. Nu sunt publicate nici detalii despre programele de masaj sau despre reglajele suportului pentru picioare. O dotare menționată în comunicarea de prezentare nu este același lucru cu un rezultat măsurat într-un test independent.

Benzină, hibrid și Super Hybrid

Tiggo 7 va rămâne disponibil cu mai multe tipuri de motorizare. Informațiile publice indică variante pe benzină, hibride cu încărcare automată și versiuni Super Hybrid plug-in hybrid. Pentru PHEV, Chery anunță o funcție de încărcare programată. Proprietarul poate seta momentul în care începe încărcarea, lucru util pentru folosirea tarifelor de noapte acolo unde există.

Pagina oficială Chery Tiggo 7 CSH listează pentru versiunea PHEV o baterie de 18,3 kWh, încărcare AC de 6,6 kW și autonomie electrică WLTC de 90 km. Producătorul mai menționează o autonomie combinată de peste 1.200 km și un consum combinat de 2,4 l/100 km. Sunt valori oficiale pentru o configurație PHEV prezentată pe pagina globală, nu măsurători independente și nu neapărat cifrele finale ale faceliftului.

Vedere exterioară a modelului Chery Tiggo 7 CSH

Imagine oficială Chery: vedere exterioară a modelului Tiggo 7 CSH.

Pentru versiunea pe benzină, Chery publică un motor de 1.598 cmc, 108 kW și 275 Nm, transmisie cu dublu ambreiaj și șapte trepte, plus suspensie spate multi-link. Dimensiunile publicate sunt 4.553 mm lungime, 1.862 mm lățime, 1.696 mm înălțime și ampatament de 2.670 mm. Pentru PHEV apar un motor de 1.499 cmc, 105 kW și 215 Nm. Specificațiile pot fi diferite în funcție de omologarea locală.

Lansarea în Europa nu este confirmată

Chery nu a anunțat încă data la care faceliftul va fi pus în vânzare în Marea Britanie sau în Uniunea Europeană. Mașina ar urma să fie comercializată alături de Tiggo 7X, o variantă cu aspect mai robust, însă nu există un calendar public pentru România.

În Marea Britanie, modelul actual pornea de la 24.995 de lire sterline. Auto Express estimează că noua versiune ar putea avea un preț puțin mai mare, dar aceasta nu este o informație confirmată de Chery. Pentru România nu există nici preț, nici confirmare oficială de disponibilitate.

Faceliftul este, prin urmare, o actualizare concentrată pe confort și tehnologie. Exteriorul rămâne familiar, iar interiorul încearcă să ridice percepția de calitate prin scaune și iluminare. Verdictul real va depinde de dotarea standard, comportamentul sistemelor multimedia, motorizare, garanție și preț. Până la anunțarea configurațiilor locale, Tiggo 7 facelift este un model prezentat la nivel internațional, nu unul comandabil în România.

Surse