Škoda marchează trei decenii de la debutul Octaviei moderne prin două versiuni speciale prezentate pentru piața din Marea Britanie: Edition 30 și vRS Plus. Cele două modele nu au aceeași misiune. Edition 30 este o configurație orientată către dotări utile și utilizare cotidiană, în timp ce vRS Plus pornește de la Octavia vRS și adaugă elemente de confort și culori speciale.
Lansarea a fost relatată de Auto Express la 8 octombrie 2026. Specificațiile și nivelurile de echipare sunt valabile pentru Regatul Unit. Škoda folosește denumiri aniversare diferite în alte țări, iar Edition 30 nu trebuie presupusă ca o versiune identică în toate piețele europene.
Ce include Edition 30
În gama britanică, Edition 30 se află între nivelurile SE Technology și SE L și poate fi comandată cu două tipuri de caroserie: hatchback și estate. Lista de echipare include jante Aries argintii de 17 inch, interior Lodge Design Selection, geamuri laterale spate fumurii, cameră video pentru marșarier și pilot automat adaptiv.
Dotările nu schimbă caracterul de mașină de familie al Octaviei. Camera ajută la manevre, geamurile fumurii reduc lumina din partea posterioară a habitaclului, iar pilotul automat adaptiv poate regla viteza în funcție de traficul din față. Niciunul dintre aceste sisteme nu permite conducerea autonomă fără supravegherea șoferului.
În alte piețe, inclusiv Cehia, Škoda a prezentat o ediție aniversară cu o listă diferită, care poate include faruri Matrix-LED, jante de 18 inch și alte elemente. Diferența confirmă că nivelul de echipare și combinațiile de culori trebuie verificate local. Pentru piața britanică, informațiile oficiale disponibile indică jante de 17 inch și dotările enumerate mai sus.
Motorizările Edition 30
Oferta britanică include motorul pe benzină 1.5 TSI de 116 PS, versiunea 1.5 TSI e-TEC mild-hybrid de 150 PS și motorul diesel 2.0 TDI de 150 PS. Configurațiile Edition 30 listate de Škoda UK folosesc transmisia automată DSG.
Mild-hybridul e-TEC nu trebuie confundat cu un full-hybrid sau cu un plug-in hybrid. Nu este prevăzut pentru o autonomie electrică importantă și nu se încarcă la priză. Sistemul recuperează energie și poate sprijini motorul termic în anumite situații, iar bateria este menținută prin funcționarea automobilului.
Valorile WLTP publicate de Škoda diferă în funcție de motor, caroserie și echipare. Ele sunt utile pentru compararea modelelor testate în același ciclu, însă consumul din trafic poate fi afectat de temperatură, stilul de condus, încărcare, anvelope și traseu. Škoda avertizează că datele de laborator nu reprezintă o promisiune pentru fiecare utilizator.
Ce este diferit la vRS Plus
Octavia vRS Plus este ediția dedicată versiunii sportive. Auto Express precizează că nu există modificări mecanice față de vRS-ul standard. Motorul rămâne un 2.0 TSI de 265 PS, transmisia este DSG cu șapte trepte, iar tracțiunea este pe puntea față.
Conform datelor Škoda UK, motorul dezvoltă 370 Nm. Octavia vRS hatchback accelerează de la 0 la 100 km/h în aproximativ 6,4 secunde, iar viteza maximă este de 250 km/h, echivalentul a 155 mph. Caroseria estate poate avea o valoare ușor diferită la accelerație. Acestea sunt valori oficiale, nu rezultate de test independent.
Ediția Plus adaugă sistemul audio Canton și o vopsea din gama Exclusive Paint. Culorile menționate pentru noua versiune sunt Tangerine Orange, Cosmic Green, Royal Green și Dragon Skin. Primele două sunt rezervate vRS Plus în oferta prezentată de Auto Express. Alegerea culorii nu schimbă puterea, suspensia sau transmisia mașinii.
La data anunțului, prețul vRS Plus nu fusese publicat, iar comenzile urmau să înceapă la mijlocul lunii octombrie. Fără o listă oficială pentru România, nu există o bază pentru a anunța un preț sau o dată de livrare pe piața locală.
Contextul aniversării
Octavia modernă a intrat în producție la Mladá Boleslav la 3 septembrie 1996. Škoda Storyboard notează că numele fusese folosit și pentru un model produs între 1959 și 1971, dar aniversarea din 2026 se referă la relansarea modernă. Prima generație a primit versiunea Combi în 1998, tracțiune integrală în 1999 și prima variantă RS în 2000.
În trei decenii au fost construite aproape 7,9 milioane de Octavia din patru generații. Generația actuală a fost prezentată în 2019, iar producția se desfășoară la Mladá Boleslav, Kvasiny și Kostanay. Modelul este disponibil cu motorizări pe benzină, diesel, mild-hybrid și, din octombrie 2026, full-hybrid.
Full-hybridul anunțat separat este primul sistem de acest tip din gama Škoda. El folosește motorul 1.5 TSI evo2, două motoare electrice, o transmisie automată cu o singură treaptă și recuperare la frânare. Sunt oferite două niveluri de putere, 100 kW și 125 kW, iar sistemul poate permite rularea electrică pe distanțe scurte fără încărcare externă. Această tehnologie nu se regăsește în descrierea vRS Plus, care rămâne o versiune sportivă cu motor 2.0 TSI.
Disponibilitate și relevanță pentru România
Edition 30 este deja disponibilă în Marea Britanie, iar vRS Plus intra la comenzi la mijlocul lunii octombrie 2026. În România, configurațiile, prețurile și disponibilitatea pot fi diferite. Denumirea Edition 30 nu garantează aceleași dotări, iar nivelurile locale de echipare trebuie verificate prin importatorul Škoda.
Pentru cumpărător, diferența dintre cele două este simplă: Edition 30 oferă mai multe dotări într-o configurație obișnuită de motorizare, în timp ce vRS Plus este o personalizare a modelului sportiv fără modificări de performanță. Ambele marchează aceeași aniversare, dar nu se adresează aceluiași tip de utilizator.
