Los coches nuevos más baratos de Rumanía parten en septiembre de 2026 de menos de 15.000 euros, pero solo tres modelos tienen un precio de lista de como máximo 16.000 euros. Dacia ocupa las tres primeras posiciones, y la alternativa más accesible de otra marca es el Suzuki Swift.

Hemos ordenado los modelos por el precio recomendado de lista, con IVA, de la versión más barata publicada para Rumanía. No hemos restado el ecoticket Rabla, los bonus de financiación, los descuentos por achatarramiento ni las promociones temporales. Así, las cifras se pueden comparar sobre la misma base. Los precios se comprobaron el 8 de septiembre de 2026 y pueden cambiar; la oferta final debe pedirse al concesionario, también en lei y con los posibles costes obligatorios de entrega.

Top 10 de los coches nuevos más baratos de Rumanía

Puesto Modelo y versión de base Motorización Precio de lista con IVA
1 Dacia Logan Essential TCe 100, manual 14.950 €
2 Dacia Sandero Expression TCe 100, manual 15.750 €
3 Dacia Sandero Stepway Essential TCe 110, manual 16.000 €
4 Suzuki Swift Cool 1.2 mild-hybrid, 83 CV, manual 16.625 €
5 Hyundai i20 Comfort 1.0 gasolina, 90 CV, manual 16.895 €
6 Kia Picanto Urban 1.0 GDI, manual 16.991 €*
7 Citroën C3 Turbo 100, manual 17.000 €
8 Skoda Fabia Essence 1.0 MPI, 80 CV, manual 17.281 €
9 Renault Clio Evolution TCe 115, manual 17.800 €
10 Skoda Scala Essence versión de base 18.224 €

* Kia indica por separado un kit legislativo obligatorio de 240 lei, que debe añadirse al precio del coche.

1. Dacia Logan — 14.950 €

El Logan sigue siendo el coche nuevo más barato con un precio de lista publicado con claridad en Rumanía. La versión Essential con motor TCe 100 cuesta 14.950 euros, según el configurador Dacia. A la misma cifra aparece también la motorización ECO-G 120 de gasolina y GPL, lo que la hace interesante para conductores que recorren muchos kilómetros.

El argumento principal no es solo el precio, sino el formato de berlina y el maletero grande. El compromiso es el equipamiento de base: antes de pedir hay que comprobar qué incluye exactamente el nivel Essential y cuánto cuestan las opciones consideradas necesarias.

2. Dacia Sandero — 15.750 €

El Sandero es 800 euros más caro que el Logan, pero la carrocería hatchback lo hace más fácil de usar en ciudad. Dacia Rumanía anuncia un precio de partida de 15.750 euros para Expression TCe 100.

Es una de las elecciones más equilibradas de la lista para uso mixto: lo bastante compacto para aparcar, pero más adecuado como coche principal que los modelos de clase mini. La versión de entrada también está mejor equipada de lo que sugiere su puesto, al ser Expression, no Essential.

3. Dacia Sandero Stepway — 16.000 €

El Sandero Stepway Essential TCe 110 parte de 16.000 euros, según la misma lista oficial Dacia. La diferencia de solo 250 euros frente al Sandero puede hacerlo atractivo para quien prefiere más altura libre y aspecto de crossover.

El Stepway no tiene tracción total, y sus elementos de SUV no deben confundirse con aptitudes serias de campo. La ventaja práctica es una posición algo más alta y un acceso más cómodo, no la capacidad off-road.

4. Suzuki Swift — 16.625 €

El Swift Cool cuesta 16.625 euros y es el primer modelo mild-hybrid de la clasificación. La lista oficial de Suzuki Rumanía indica un motor de 1,2 litros, 83 CV, transmisión manual y un consumo mixto WLTP de 4,4 l/100 km.

La masa reducida y las dimensiones compactas lo favorecen en ciudad. Para familias, el espacio y el maletero son más limitados que en Logan, Sandero o Scala. Suzuki precisa también que la transacción se hace en lei, al tipo practicado por el concesionario.

5. Hyundai i20 — 16.895 €

El Hyundai i20 Comfort con motor de 1,0 litros y 90 CV tiene un precio recomendado de 16.895 euros, mostrado por Hyundai Auto Rumanía. El precio de la tabla es el recomendado, no el valor promocional que supone acceder al programa Rabla.

El i20 ofrece dimensiones de clase pequeña y una red local bien establecida. La página del importador menciona, no obstante, que los concesionarios fijan sus propios precios, de modo que la cifra final puede diferir del referente publicado en línea.

6. Kia Picanto — 16.991 €

El Picanto Urban 1.0 GDI con transmisión manual tiene un precio de lista de 16.991 euros en el sitio de Kia Rumanía. Sobre esa cifra se añade el kit legislativo obligatorio de 240 lei.

Es el modelo más adecuado del top para atascos y plazas de aparcamiento pequeñas. Precisamente las dimensiones que lo ayudan en ciudad limitan su utilidad en viaje largo y para una familia con mucho equipaje.

7. Citroën C3 — 17.000 €

Citroën muestra para el C3 con motor Turbo 100 y caja manual un precio de partida de 17.000 euros, con IVA, en la página oficial del modelo. El consumo mixto declarado es de 5,6-5,7 l/100 km, según la configuración.

El C3 mide 4,01 metros de longitud y ofrece una posición de conducción más alta que los hatchback clásicos del segmento. El precio lo sitúa muy cerca del Picanto, aunque ambos responden a necesidades distintas: Citroën encaja mejor como coche único, Kia como automóvil urbano.

8. Skoda Fabia — 17.281 €

El Fabia Essence parte de 17.281 euros, según la gama Skoda Rumanía. La versión de entrada usa el motor 1.0 MPI de 80 CV y una caja manual de cinco velocidades.

El Fabia es una elección racional para quien quiere más espacio que en un modelo mini y no necesita las prestaciones de un motor turbo. Para trayectos frecuentes fuera de la ciudad, conviene comparar el coste de la versión 1.0 TSI con 95 CV.

9. Renault Clio — 17.800 €

La nueva generación Clio cuesta desde 17.800 euros en el acabado Evolution, con motor TCe 115 y transmisión manual. El precio se confirma tanto en el configurador Renault como en la comunicación de lanzamiento para Rumanía.

El Clio aporta el motor de base más potente entre los hatchback convencionales del ranking. La versión full-hybrid es más eficiente en ciudad, pero está en otra zona de precio y no se puede comparar directamente con el TCe 115.

10. Skoda Scala — 18.224 €

El Scala Essence cierra la clasificación a 18.224 euros, según la lista actual de Skoda Rumanía. Es más largo y más espacioso que la mayoría de los modelos anteriores, lo que explica en parte la diferencia de precio.

Para el comprador que busca un compacto familiar, los 943 euros de más frente al Fabia pueden justificarse por el espacio interior y el maletero. El equipamiento y la motorización de la configuración disponible deben comprobarse antes de firmar el pedido, porque la gama y los precios recomendados pueden actualizarse.

¿Qué modelo barato merece la pena?

El precio absoluto más bajo lo tiene el Dacia Logan. El Sandero es más práctico en ciudad, y el Stepway pide muy poco extra por una posición más alta. El Swift es la alternativa eficiente y ligera, el Picanto la elección estrictamente urbana, y Fabia, Clio y Scala encajan mejor en conductores que usan el mismo coche también en viaje largo.

El precio de entrada no debería decidir solo la compra. Una diferencia de unos cientos de euros puede anularse con el equipamiento, el coste del seguro, las revisiones, el consumo, el valor de reventa o los accesorios obligatorios. La comparación correcta se hace entre ofertas escritas para coches equipados de forma similar, no entre un anuncio con Rabla y un precio de lista sin descuento.