CUPRA ha presentado en el Salón del Automóvil de París 2026 el Raval VZ con el paquete CUSTOM CUPRA by ABT. Es una configuración de personalización para determinadas versiones del compacto eléctrico, no una nueva variante mecánica. El paquete llegará al configurador a finales de noviembre de 2026, según CUPRA. La marca todavía no ha comunicado su precio ni la lista completa de mercados donde estará disponible.
Un kit centrado en el diseño
El conjunto incluye splitters delanteros y traseros, taloneras laterales, un spoiler de techo y pequeñas aletas aerodinámicas. Las llantas exclusivas son de 19 pulgadas y están acabadas en Sport Black Matt. También aparecen letras ABT y logotipos CUPRA en Dark Chrome. El objetivo es cambiar la presencia visual del coche y acercarla a los códigos del automovilismo.
![CUPRA Raval VZ CUSTOM CUPRA by ABT visto desde delante]("/resources/blog/cupra-raval-abt-front-2026.webp")
Vista frontal del Raval con el paquete ABT. Foto: CUPRA.
CUPRA presenta estas piezas como elementos que refuerzan el carácter deportivo, pero no publica cifras separadas de carga aerodinámica, resistencia o prestaciones. Por tanto, no está confirmado que el paquete aumente la velocidad máxima o reduzca el tiempo de aceleración. Su función principal es la personalización estética, salvo que el fabricante publique más datos con la apertura del configurador.
En un pedido de fábrica, los componentes se fabrican y montan a mano en la CUPRA Racing Factory antes de la entrega. El propietario también podrá añadir el paquete más adelante a través de especialistas autorizados de la red CUPRA. La compatibilidad dependerá de la versión del vehículo y del país.
La base técnica del Raval VZ
El Raval VZ utiliza un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes que mueve las ruedas delanteras. La información técnica de CUPRA recoge 166 kW, equivalentes a 226 CV, y 290 Nm de par máximo. La batería tiene 51,5 kWh netos y 55 kWh brutos. La aceleración de 0 a 100 km/h requiere 6,8 segundos y la velocidad máxima es de 175 km/h.
La autonomía máxima homologada en el ciclo WLTP llega a 440 km, según neumáticos y equipamiento. La carga rápida en corriente continua alcanza 105 kW y CUPRA estima 24 minutos para pasar del 10 al 80 % con la batería de 52 kWh. Son datos del fabricante, no resultados de una prueba independiente. Todavía no existe una cifra WLTP específica para el Raval VZ con el paquete ABT completo.
![Perfil lateral del CUPRA Raval VZ con el paquete ABT]("/resources/blog/cupra-raval-abt-side-2026.webp")
El perfil muestra las taloneras, las llantas de 19 pulgadas y los detalles aerodinámicos. Foto: CUPRA.
La versión VZ incluye suspensión DCC Sport, modo ESC OFF, llantas de 19 pulgadas y neumáticos más anchos de 235 mm. Estos elementos pertenecen al acabado VZ y no son necesariamente una consecuencia del paquete CUSTOM CUPRA by ABT. La diferencia es relevante porque el kit no modifica, por ahora, el motor ni la batería.
Un habitáculo orientado al conductor
El Raval cuenta con un cuadro digital de 10,25 pulgadas y una pantalla multimedia de 12,9 pulgadas. El volante incorpora botones físicos y mandos satélite para los modos de conducción y la recuperación de energía. La consola central suspendida libera espacio de almacenamiento y el sistema Smart Light Next Generation utiliza la iluminación ambiental para crear señales vinculadas con algunas funciones de asistencia.
![Interior digital del CUPRA Raval VZ]("/resources/blog/cupra-raval-interior-2026.webp")
Cuadro de instrumentos y volante del Raval VZ. Foto: CUPRA.
La gama ofrece interiores Pulse, Immersive, Feel y AHEAD, con tejidos reciclados, microfibra Dinamica, cuero vegano o tapizados tejidos en 3D, según la configuración. El comunicado de ABT habla de detalles específicos en el habitáculo, pero no publica una lista completa para todos los países.
El maletero ofrece 441 litros y llega a 1.240 litros con los asientos traseros abatidos. El coche tiene cinco plazas y mide aproximadamente 4,05 metros de longitud, 1,78 metros de anchura y 1,52 metros de altura. CUPRA explica que la parte posterior está libre de componentes de alta tensión, lo que ayuda a mantener el espacio de carga.
Fechas y funciones previstas
El paquete CUSTOM CUPRA by ABT aparecerá en el configurador a finales de noviembre de 2026 para determinadas versiones. CUPRA no ha informado del precio, el coste de una instalación posterior ni de la fecha concreta de pedidos en España. La instalación en fábrica y el montaje después de la compra son procesos distintos.
La marca también ha anunciado para principios de 2027 un logotipo iluminado, intermitentes con proyecciones exteriores, una velocidad máxima de hasta 190 km/h y una función de asistencia a la marcha atrás capaz de repetir automáticamente hasta 50 metros del recorrido anterior. No se ha confirmado que todas estas funciones estén disponibles en cada unidad con el paquete ABT.
El CUPRA Raval VZ CUSTOM CUPRA by ABT es, por tanto, una personalización deportiva de un eléctrico cuya base técnica ya está definida. Sus diferencias están en las llantas, la carrocería y los detalles del interior. La potencia oficial sigue siendo la del Raval VZ, 226 CV, hasta que CUPRA publique una ficha específica para esta configuración.
Sources
- CUPRA – estreno mundial del paquete CUSTOM CUPRA by ABT
- SEAT/CUPRA Media Center – presentación en París
- CUPRA – gama y datos del Raval
- CUPRA Media Center – diseño interior del Raval
- Imágenes: materiales oficiales de CUPRA, atribuidos al fabricante.
