Imagen: Calreyn88/Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Convertida localmente a WebP; muestra un EQE y no es un anuncio oficial de retirada.
Mercedes-Benz eliminará varios modelos y versiones de su gama de Estados Unidos para el año modelo 2027. Un portavoz de la compañía confirmó a Car and Driver que la berlina Mercedes-Benz EQE, la Mercedes-AMG EQE, el Mercedes-AMG S 63 E Performance y el Mercedes-Maybach EQS 680 SUV ya no formarán parte de la gama estadounidense de 2027.
La decisión no elimina todos los modelos que llevan el nombre EQS. Mercedes-Benz ha anunciado oficialmente un EQS 2027 para Estados Unidos, con llegada a los concesionarios prevista para la segunda mitad de 2026, y la información de gama sigue incluyendo el SUV EQS convencional. Por tanto, se trata de la retirada de modelos y versiones concretos, no del final de todos los eléctricos de lujo de Mercedes.
Los modelos que salen
La lista empieza con la berlina EQE y su versión AMG. El EQE se posicionó como una berlina eléctrica ejecutiva, con un papel de mercado cercano al de la Clase E, aunque utiliza la arquitectura eléctrica específica EVA2. Mercedes también ha vendido SUV EQE y EQS, pero la confirmación sobre 2027 se refiere de forma explícita a la berlina EQE y al AMG EQE Sedan.
El AMG S 63 E Performance pertenece a otra categoría. Es un híbrido enchufable de altas prestaciones basado en la Clase S, no un coche eléctrico de batería. Su retirada junto con modelos EQ indica que el ajuste de 2027 no se limita a la propulsión eléctrica. También afecta a una versión especialmente potente y cara de la familia S-Class.
El cuarto modelo es el Mercedes-Maybach EQS 680 SUV. Combina la marca Maybach con un sistema eléctrico y ocupa la parte superior de la gama SUV de Mercedes. La confirmación afecta a Estados Unidos y al año modelo 2027; no establece automáticamente una retirada simultánea en Europa o en todos los demás mercados.
El EQS normal no desaparece
Mercedes-Benz USA ha presentado un EQS 2027 con una autonomía WLTP declarada de hasta 925 kilómetros, carga rápida en corriente continua de hasta 350 kW y la posibilidad de añadir hasta 320 kilómetros WLTP en unos 10 minutos bajo las condiciones indicadas por el fabricante. Son cifras oficiales de Mercedes, no mediciones de Carboratory.
Mercedes afirma que el EQS 2027 llegará a los concesionarios estadounidenses en la segunda mitad de 2026. Mercedes-Benz USA también incluye un EQS 450 4MATIC Sedan para el año modelo 2026 y mantiene versiones EQS SUV en la comunicación de gama. La salida del Maybach EQS 680 SUV no debe presentarse como la desaparición de toda la familia EQS.
La diferencia es relevante para compradores y propietarios. Un modelo retirado del catálogo del siguiente año puede seguir disponible mediante unidades en stock, vehículos ya fabricados y el mercado de ocasión. Dejar de aparecer en el catálogo no cancela automáticamente el mantenimiento, la garantía o los recambios. Estos aspectos dependen de las políticas de Mercedes, la legislación local y la documentación del coche.
El límite del año modelo
En Estados Unidos, el año modelo no siempre coincide con el año natural. Un vehículo 2027 puede anunciarse y entregarse antes de enero de 2027. El comunicado del EQS muestra esa práctica: el coche se identifica como modelo 2027, pero llegará a los concesionarios durante la segunda mitad de 2026.
La decisión estadounidense tampoco puede trasladarse automáticamente a Europa o España. Los precios, los pedidos, el equipamiento y la disponibilidad se definen por mercado. Un cliente español debe revisar la oferta de Mercedes-Benz España y del importador local, en lugar de interpretar la lista estadounidense como una decisión europea.
Una gama eléctrica más selectiva
Mercedes-Benz trabaja con varias arquitecturas y generaciones de productos eléctricos. Las páginas técnicas del grupo presentan EQE y EQS como grandes modelos eléctricos del programa específico de la marca, mientras que el CLA eléctrico y el futuro GLA eléctrico pertenecen a una fase más reciente del catálogo.
Retirar algunos vehículos no demuestra por sí solo que Mercedes abandone los coches eléctricos. Indica que la marca está seleccionando los modelos y versiones que mantendrá en un mercado concreto y para un año modelo determinado. En las fuentes revisadas, Mercedes no ofrece una explicación comercial completa para cada vehículo. Las hipótesis sobre ventas o rentabilidad no deben presentarse como hechos confirmados por la empresa.
En el caso de la berlina EQE, la decisión puede coincidir con la llegada de productos eléctricos más recientes y una jerarquía de modelos diferente. Mercedes no ha confirmado, sin embargo, un sustituto directo, su nombre o una fecha de lanzamiento. Esos datos siguen pendientes.
Qué significa para los compradores españoles
Un EQE, AMG EQE, AMG S 63 E Performance o Maybach EQS 680 ya matriculado en España no pierde automáticamente el soporte por esta decisión estadounidense. La información confirmada se refiere a Estados Unidos y al año modelo 2027. La garantía, el mantenimiento, las actualizaciones de software y los recambios deben comprobarse en las condiciones de Mercedes-Benz España y en los documentos del vehículo.
Un modelo que sale del catálogo todavía puede venderse desde stock o en el mercado de ocasión. Su valor futuro no puede calcularse solo con este anuncio. El kilometraje, el estado, el equipamiento, la salud de la batería, el historial de mantenimiento, la demanda local y los posibles sustitutos tendrán importancia por separado.
