El teaser publicado por Auto Express. Imagen: Auto Express / imágenes de BYD.
Yangwang Altior, la nueva berlina de BYD contra Rolls-Royce
BYD prepara una berlina de lujo de gran tamaño para su marca Yangwang. En los mercados internacionales se llamará Altior, mientras que en China utilizará el nombre Dingyao. Auto Express señala el 5 de noviembre de 2026 para su presentación en Dubái. El fabricante todavía no ha publicado una ficha técnica completa, por lo que la batería, la potencia, la autonomía y el sistema de propulsión siguen sin confirmarse.
El primer teaser muestra el coche de perfil, parcialmente cubierto. El capó largo, el habitáculo extendido y las ruedas grandes sugieren las proporciones de una berlina ejecutiva de máximo nivel. También se ven puertas traseras de apertura inversa y una carcasa LiDAR sobre el techo. Estos elementos colocan el proyecto en la misma conversación que el Rolls-Royce Ghost, el Bentley Flying Spur y el Mercedes-Maybach Clase S, pero no prueban un nivel equivalente de acabados o servicio.
Del proyecto HU al nombre Altior
La berlina se conocía anteriormente por el código interno HU. Yangwang ha confirmado Altior para los mercados internacionales y Dingyao para China. Altior es una palabra latina que significa “más alto”, una señal de que el modelo se situará por encima del SUV U8 y del superdeportivo U9 dentro de la familia Yangwang.
Paultan.org informó de que el nombre y el primer teaser se difundieron a través de la cuenta oficial de Yangwang en Weibo. La misma fuente atribuyó a Hu Xiaoqing, directora general de ventas de Yangwang, las explicaciones sobre el nombre chino. Son datos de identidad y posicionamiento de marca, no una confirmación de la tecnología del coche.
La página oficial de BYD Media describe Yangwang como una marca de vehículos electrificados de lujo basada en tecnología desarrollada por el propio grupo. Los documentos corporativos mencionan el U8, el U9 y el U7. Altior añadiría una berlina formal a una gama que ya incluye un SUV electrificado, un superdeportivo eléctrico y una berlina insignia.
Un tamaño cercano a los 5,5 metros
Auto Express informa de que Altior tendrá aproximadamente 5,5 metros de longitud. BYD todavía no ha presentado esa cifra como una especificación definitiva, así que debe tratarse como una dimensión comunicada por fuentes secundarias. Si se confirma, estará entre las berlinas de lujo más grandes del mercado.
Las puertas traseras de apertura inversa son la referencia más clara a Rolls-Royce. Pueden facilitar el acceso de los pasajeros traseros, pero por sí solas no dicen nada sobre la comodidad, los materiales, el espacio o la calidad de los mecanismos.
El teaser también deja ver una zona frontal muy larga, una superficie acristalada amplia y llantas brillantes. Auto Express observa una semejanza de silueta con las grandes berlinas británicas. Una imagen oscura no permite evaluar el interior ni el nivel de personalización que ofrecerá Yangwang.
El sensor LiDAR situado sobre el parabrisas apunta a un sistema avanzado de percepción para las ayudas a la conducción. No confirma un nivel concreto de conducción autónoma, un software determinado ni la homologación de esas funciones en Europa. BYD aún no ha explicado dónde se ofrecerán.
La propulsión todavía es una incógnita
Auto Express plantea dos posibilidades: un sistema totalmente eléctrico o un híbrido enchufable con motor de gasolina y una batería grande. El artículo también menciona que Altior podría compartir elementos del sistema del Yangwang U8, pero BYD no ha confirmado esa relación.
El U8 se describe con una batería de 49 kWh, un motor de cuatro cilindros y 2,0 litros, 1.180 CV y 1.280 Nm. Son datos del U8 y no se pueden trasladar a Altior. La autonomía eléctrica publicada para el SUV tampoco corresponde a la nueva berlina.
Otros medios han especulado con cuatro motores eléctricos, suspensión hidráulica o una batería de estado sólido. Ninguno de esos elementos aparece confirmado en el material BYD disponible. Por ahora son posibilidades informativas, no especificaciones definitivas.
El debut en Dubái
Auto Express indica el 5 de noviembre, mientras que paultan.org habla de una presentación en Emiratos Árabes Unidos a principios de noviembre. El lugar del debut está mejor respaldado que las estimaciones sobre el precio o la batería. Yangwang ya se vende en los Emiratos a través de Al-Futtaim, según paultan.org.
Algunos informes hablan de unos dos millones de yuanes en China. No es un precio europeo ni ha sido confirmado como tarifa oficial de partida. Tampoco hay datos definitivos sobre homologación, importación, servicio, garantía o entregas en España y otros países europeos.
La comparación con Rolls-Royce describe el posicionamiento, no una prueba completa entre productos. En este segmento importan la personalización, la red de servicio, la atención a los pasajeros traseros, los recambios, el valor residual y la reputación de la marca.
Qué debe aclarar la presentación
El evento de Dubái debería confirmar la propulsión, el número de motores, la batería, la autonomía, la recarga, la suspensión, las dimensiones y el interior. También será importante saber si Yangwang venderá Altior fuera de China y Emiratos Árabes Unidos.
Por ahora, Altior es una berlina de lujo anunciada mediante teasers, con proporciones comunicadas de unos 5,5 metros, puertas traseras especiales y un sensor LiDAR en el techo. El nombre, la marca y el debut están confirmados; la batería, las prestaciones, el precio y el calendario de producción todavía deben verificarse.
