En el segmento de SUV compactos, el MG ZS es una opción interesante. Equilibra diseño atractivo, prestaciones decentes y un precio accesible, y convence a quienes buscan buena relación calidad-precio.

El MG ZS es un SUV compacto con dimensiones comparables a las de su principal rival, el Dacia Duster. A pesar de su tamaño contenido, ofrece un interior sorprendentemente amplio, por delante del Duster y de muchos otros modelos de la categoría.

El MG ZS está disponible con dos motores de gasolina más una versión totalmente eléctrica, el ZS EV. Pese al precio accesible, el ZS incluye una lista de equipamiento de serie impresionante, con pantalla táctil de 10 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

Una de las grandes ventajas del MG ZS es la generosa garantía del fabricante: siete años o 150.000 km. Eso refleja la confianza de la marca en la calidad y fiabilidad del vehículo.

El MG ZS se ofrece con dos motores de gasolina: uno de 1,5 litros y un turbo de 1,0 litro. El 1,5 VTi-tech no lleva turbocompresor, así que hay que subir revoluciones para obtener el máximo rendimiento. El turbo de 1,0 litro, en cambio, entrega más par a bajo régimen, lo que hace la aceleración más relajada.

Todas las versiones del ZS incluyen tres modos de dirección: Urban, Normal y Dynamic. Urban ofrece una respuesta más suave y rápida a baja velocidad y al aparcar; Dynamic aumenta el esfuerzo en el volante, aporta más efecto de amortiguación y mejora el control a velocidades medias y altas. Normal equilibra muy bien la suspensión y la respuesta dinámica.

Aunque no es el SUV más refinado ni el más emocionante de conducir, el MG ZS ofrece un nivel de confort decente y es bastante silencioso. La dirección es relativamente pesada en modo Normal, pero puedes elegir Dynamic o Urban. Dynamic añade peso sin mucha más sensación ni respuesta, mientras que Urban aligera el volante en ciudad y resulta muy útil.

La calidad del interior es notablemente buena para el precio. Hay materiales agradables al tacto en el salpicadero, botones sólidos y un acabado impresionante. En resumen, el ZS está mucho más cuidado por dentro que su principal rival, el Dacia Duster.

Todas las versiones llevan pantalla táctil de 10 pulgadas. Los gráficos son suficientemente claros, pero la pantalla está bastante baja en el salpicadero y a veces hay que esperar entre pulsar un icono y obtener respuesta.

La posición de conducción no impresiona. Sí, te sientas más alto que en un utilitario pequeño convencional, pero el asiento carece de buen soporte lumbar (no hay ajuste lumbar) y el volante solo se regula en altura, no en profundidad. Si eres alto, probablemente tendrás que acercarte más a los pedales de lo que te gustaría para alcanzar el volante.

Uno de los mejores puntos del MG ZS es su interior espacioso. El espacio delantero es bueno y comparable al de SUV pequeños más caros, con holgura de cabeza y piernas. La anchura interior evita rozar hombros. También hay muchos huecos de almacenaje delante.

La tendencia al espacio continúa en la parte trasera, donde el ZS vuelve a ofrecer más sitio que el Duster (y que la mayoría de rivales). Incluso ocupantes de más de 1,80 m no deberían ir justos de piernas ni de techo.

En maletero, los 448 litros oficiales del ZS son ligeramente mayores que los del Duster. En la práctica, metimos seis maletas de mano bajo la bandeja del ZS, frente a siete en el Duster, porque este último tiene una zona de carga más cuadrada y práctica. Aun así, el ZS sigue teniendo uno de los maleteros más grandes de la clase, y todas las versiones incluyen suelo regulable en altura de serie.

Sea cual sea la versión, recibes mucho equipamiento. Los Excite de acceso incluyen faros LED, climatizador y control de crucero además de la pantalla táctil.

El MG ZS es un SUV a precio accesible que ofrece mucho por el dinero. Pese a carencias como el confort de marcha, el nivel de seguridad de serie y la limitada regulación de la posición de conducción, el ZS merece considerarse si buscas un SUV compacto asequible. La larga garantía de MG añade valor para posibles compradores.