Photo : BMW Group. Image de présentation de BMW Panoramic iDrive, et non de la nouvelle fonction Maps annoncée pour octobre.

BMW introduira à partir d'octobre 2026 un affichage qui combine la navigation, la représentation de l'environnement de la voiture et les informations des systèmes d'assistance en une seule vue 3D. La fonction BMW Maps with Driver Assistance apparaîtra sur l'écran central des automobiles équipées de BMW Operating System X.

L'annonce publiée par le constructeur le 14 septembre ne décrit pas une mise à jour disponible automatiquement pour toute BMW avec navigation. La fonction exige Highway Assistant ou Highway & City Assistant, et son introduction sera échelonnée, dans certains pays, villes et sur certaines routes.

Quelles informations apparaîtront ensemble

La nouvelle interface montrera la prochaine indication d'itinéraire, la façon dont la voiture perçoit l'environnement et les fonctions d'assistance qui soutiennent la conduite. Le conducteur pourra ainsi suivre la navigation et l'état de l'assistance dans le même contexte visuel.

BMW a développé la fonction en interne, en utilisant les données de navigation et la technologie cartographique Mapbox. Le système combine les cartes avec les informations des capteurs de la voiture et avec l'intelligence artificielle.

Stephan Durach, responsable des services numériques, de l'infodivertissement et de Connected Company chez BMW Group, affirme que cette intégration vise à expliquer plus clairement la relation entre l'itinéraire, la perception de l'environnement et l'assistance active. C'est l'objectif déclaré du constructeur, non le résultat d'un test d'usage indépendant.

Pourquoi Operating System X compte

Operating System X est la base logicielle de BMW Panoramic iDrive, l'architecture d'affichage et de commande présentée en 2025. Elle combine l'écran central avec BMW Panoramic Vision, le volant multifonction et l'affichage tête haute 3D optionnel.

Le nouvel iX3 a été le premier modèle de série à recevoir cette architecture. Dans son cas, l'écran central a une diagonale de 17,9 pouces, et Panoramic Vision projette des informations sur une bande située à la base du pare-brise.

Par conséquent, « un seul affichage 3D » désigne l'intégration des informations Maps sur l'écran central. Cela ne signifie pas que BMW supprime les autres surfaces d'affichage de l'habitacle. Il ne faut pas non plus le confondre avec BMW 3D Head-Up Display : c'est un élément distinct, qui projette des informations dans le champ visuel du conducteur.

Ce qu'il faut vérifier en Roumanie

Pour un propriétaire ou un acheteur en Roumanie, l'existence de la navigation BMW Maps ne suffit pas à établir la compatibilité. Il faut vérifier la version du système d'exploitation, le pack d'assistance de la voiture et la disponibilité locale de la fonction.

Le mois d'octobre indique le début de l'introduction, non une date commune d'activation sur tous les marchés. La représentation 3D ne doit pas non plus être interprétée comme une autorisation de conduite autonome : les indications à l'écran ne changent ni les obligations du conducteur ni les limites du système d'assistance installé.

Sources : BMW Group – annonce de BMW Maps avec assistance intégrée, BMW Group – composants de Panoramic iDrive, BMW Group – présentation du nouvel iX3