Con l’elettrificazione in crescita, molti cercano auto attraenti e accessibili. MG, sotto SAIC, punta sul MG4: compatta elettrica con prezzo competitivo, design moderno e prestazioni solide.
Da 31.400 € (51 kWh) si colloca sopra Dacia Spring ma sotto ID.3, Megane E-Tech, e-308 e simili.
Misure 4.287 × 1.836 × 1.504 mm, passo 2.705 mm; abitacolo generoso per quattro adulti. Interni minimalisti, plastiche decenti, guida bassa e sportiva.
Excite: display 7", touchscreen 10,25", Android Auto/Apple CarPlay via cavo. MG Pilot con mantenimento corsia, cruise adaptivo, one-pedal; app iSmart.
Batterie 51, 64, 77 kWh. Test 64 kWh/204 CV: circa 350 km reali in inverno, 17,9 kWh/100 km; senza pompa di calore su questo allestimento.
Motore posteriore, baricentro basso, sterzo preciso. Modalità Sport e Snow; recupero in quattro livelli.
Listino: Explore 31.400 €, Excite 35.900 €, Exclusive Long Range 41.910 €, XPOWER 435 CV 43.200 €.
Cinque stelle Euro NCAP. Rivale credibile nel segmento compatto elettrico per prezzo, autonomia e dinamica.
Verdetto: Excite 64 kWh è il compromesso migliore; Long Range o XPOWER per esigenze specifiche.
