Citroën a introdus nivelul Emerald în vârful gamei britanice C5 Aircross și ë-C5 Aircross. Echiparea este poziționată peste MAX și poate fi asociată cu sistemul Hybrid 145, cu Plug-in Hybrid 195 sau cu versiunile electrice de 210 și 230 CP. Prețul de intrare din Regatul Unit corespunde aproximativ sumei de 44.700 €, fără a reprezenta o ofertă valabilă în România.

Anunțul a fost publicat la 10 noiembrie 2026, iar comenzile britanice erau deschise din 6 octombrie. Emerald Blue este noua vopsea metalizată care dă numele versiunii. Pachetul include însă și dotări concrete: plafon panoramic care se deschide, scaune dedicate, oglindă interioară electrocromă fără ramă și elemente albastre în habitaclu.

Două versiuni Emerald cu poziționări diferite

Citroën folosește numele în mod diferit de la o piață la alta. Emerald din Regatul Unit este nivelul superior, construit peste MAX. Émeraude din Franța a fost anunțat în septembrie ca serie specială bazată pe PLUS. Listele de echipamente nu trebuie combinate, chiar dacă mașinile au aceeași vopsea și detalii exterioare similare.

MAX include în configurația britanică Drive Assist Pack 2.0, head-up display de înaltă definiție, scaune față încălzite și volan încălzit. Emerald adaugă plafonul cu stor electric, compartimentul pentru ochelari și oglinda fără ramă. Scaunele Advanced Comfort folosesc material textil și o suprafață gri cu aspect de piele, iar iluminarea ambientală preia tema Emerald.

Suspensia cu opritoare hidraulice progresive rămâne parte din configurație. Comunicatul nu indică o calibrare diferită față de versiunile echivalente ale modelului. Emerald schimbă în primul rând echiparea și ambianța, nu structura șasiului.

Profilul Citroën C5 Aircross Emerald în decorul de coastă ales de producător

Hibrid, plug-in hybrid și două electrice

Hybrid 145 este versiunea de acces și folosește o cutie automată. Pentru acest sistem nu este publicată o autonomie electrică, deoarece bateria nu se încarcă la priză. Plug-in Hybrid 195 are în tabelul britanic o autonomie combinată WLTP de aproximativ 80 km. Distanța reală variază în funcție de temperatură, viteză și folosirea climatizării.

ë-C5 Aircross Emerald Comfort Range dezvoltă 210 CP și ajunge la 517 km WLTP. Long Range are 230 CP și o valoare maximă declarată de 678 km. Cifrele corespund echipării britanice; roțile și configurația locală pot schimba rezultatul omologat în altă țară.

Ciclul WLTP permite comparații, dar nu garantează aceeași distanță pe autostradă sau iarna. Comunicatul Emerald nu anunță o baterie nouă ori o putere de încărcare diferită. Prin urmare, nivelul superior nu trebuie confundat cu o actualizare tehnică a sistemului electric.

Cât costă în echivalent euro

La cursul BCE din 9 noiembrie 2026, Hybrid 145 pornește de la aproximativ 44.700 €, iar Plug-in Hybrid 195 de la circa 47.800 €. Electricul de 210 CP corespunde sumei de aproximativ 48.400 € înaintea subvenției britanice și 46.600 € după aplicarea ei. Long Range ajunge la circa 53.900 €.

Aceste conversii arată distanța dintre niveluri, nu prețuri pentru zona euro. Taxele, subvențiile și echiparea standard diferă. Citroën România nu a prezentat prin anunțul britanic o listă locală pentru Emerald, iar o eventuală ofertă trebuie verificată în configuratorul național.

Vopseaua Emerald Blue reprezintă echivalentul a aproximativ 770 € în Regatul Unit. Plafonul negru și inserțiile de culoare din bara față și de pe portiere completează exteriorul. Versiunile Hybrid 145 PLUS, MAX și Emerald primesc jante Moondust de 19 inchi, cu finisaj diamantat argintiu și negru.

Interiorul Citroën C5 Aircross Emerald cu ecran central vertical

Ce primește cumpărătorul față de MAX

Emerald nu crește puterea și nici autonomia motorizărilor comparabile. Diferența se concentrează asupra plafonului panoramic, materialelor și dotărilor incluse. Alegerea între MAX și Emerald depinde astfel de valoarea acordată confortului și finisajelor, nu de o performanță superioară.

Drive Assist 2.0 oferă asistență, nu conducere autonomă. Șoferul trebuie să supravegheze permanent mașina. Citroën enumeră pentru versiunea franceză poziționarea pe bandă, schimbarea semiautomată a benzii, monitorizarea unghiului mort și avertizarea traficului transversal la mersul înapoi. Funcțiile exacte pot depinde de piață și legislație.

C5 Aircross este produs la Rennes-La Janais. Numele Émeraude trimite la Côte d’Émeraude, aflată în apropierea uzinei din Bretania, iar fotografiile oficiale folosesc tocmai acest decor. Legătura explică tema vizuală, nu o diferență mecanică între mașinile vândute în regiuni diferite.

Spatele Citroën C5 Aircross Emerald și elementele aerodinamice din jurul stopurilor

Disponibilitatea în România, combinațiile de motorizare și prețul rămân neconfirmate. Oferta britanică arată cum arată cea mai echipată variantă locală, dar nu poate fi folosită ca listă europeană universală.

Imagini: kitul oficial Citroën/Stellantis Media C5 Aircross Émeraude. Utilizare editorială; drepturile aparțin producătorului.

Surse