HWA a publicat o imagine teaser pentru următorul său automobil de stradă, iar proporțiile sugerează o legătură cu Mercedes-Benz W124. Compania nu a confirmat însă numele AMG Hammer și nu a oferit date despre motor, putere, preț, numărul de exemplare sau data prezentării. Legătura cu Hammer este cea mai plauzibilă interpretare a imaginii, dar nu este încă un anunț oficial.
Ce se poate verifica din imagine
Teaserul este intenționat întunecat. Se disting profilul lateral, plafonul, elemente de iluminare și marginea unui spoiler posterior. Forma amintește de familia W124, însă fotografia nu permite stabilirea tipului de caroserie, a dimensiunilor sau a materialelor. Nu știm dacă HWA lucrează la un sedan, la un coupé sau la o caroserie nouă care folosește doar proporții inspirate de modelul clasic.
Mesajul publicat de HWA spune că, după HWA EVO, firma revine la un alt capitol al patrimoniului său tehnic. Compania vorbește despre păstrarea originii și despre folosirea tehnologiei moderne pentru o formă nouă. Nu folosește denumirea Hammer și nu menționează un V8, fibră de carbon, o serie limitată sau o dată de lansare. Prin urmare, acestea nu trebuie prezentate ca specificații.
De ce apare numele Hammer
Mercedes-Benz își descrie propria istorie AMG și indică anul 1986 pentru AMG 300 E 5.0–6.0, cunoscut drept „The Hammer”. Marca menționează puteri de până la 385 CP. Într-un material Mercedes-Benz Media despre coupé-urile AMG este prezentat și 300 CE 6.0, lansat în 1988, cu motor V8, tehnologie cu patru supape pe cilindru și o caroserie W124.
Modelul a devenit cunoscut mai ales în Statele Unite, unde porecla a ajuns să desemneze performanțele extreme ale mașinilor AMG din perioada de dinaintea integrării în Mercedes-Benz. Denumirea este folosită în articole pentru mai multe configurații, astfel că cifrele istorice nu sunt identice de la un exemplar la altul.
Mercedes-Benz indică 360 CP și 510 Nm pentru un W124 cu motor de 5,6 litri și până la 385 CP și 566 Nm pentru coupé-ul de 6,0 litri. Aceste date se referă la automobile istorice. Ele nu oferă nicio informație sigură despre viitorul HWA. Nici nu confirmă că proiectul teaser este Hammer.
Ce arată proiectul HWA EVO
Primul automobil de stradă al companiei explică de ce noul proiect este tratat ca o posibilă reconstrucție amplă, nu ca o restaurare convențională. Într-un comunicat tehnic oficial, HWA spune că EVO pornește de la un Mercedes-Benz 190E W201 selectat individual. Structura este modificată prin subcadre noi, întăriri, suspensie construită special și sisteme electronice moderne. Caroseria este realizată din fibră de carbon, iar aproximativ 75% din mașina inițială este înlocuită.
HWA EVO folosește un motor V6 biturbo de 3,0 litri, o cutie manuală cu șase trepte și tracțiune spate. Producția este limitată la 100 de exemplare, iar prețul anunțat a fost de 714.000 de euro fără taxele locale. Cifrele sunt utile pentru a înțelege amploarea programului HWA, dar nu trebuie transferate noului proiect fără confirmarea companiei.
Dacă teaserul ascunde într-adevăr un W124, HWA ar putea aplica aceeași logică: o caroserie familiară, susținută de o structură revizuită, frâne moderne, suspensie nouă, electronică actualizată și un interior reproiectat. Aceasta este o deducție bazată pe EVO, nu o fișă tehnică a mașinii din imagine. Teaserul nu confirmă nici fibra de carbon, nici un motor modern AMG.
Hammer sau 500 E?
W124 nu este sinonim cu Hammer. Familia Mercedes a inclus sedan, break și coupé, iar 500 E a fost o altă versiune V8 importantă a aceleiași generații. AMG a realizat și conversii pentru clienți, inclusiv versiuni mai puternice comandate ulterior. O siluetă întunecată poate fi compatibilă cu mai multe capitole ale istoriei Mercedes-AMG.
Diferența are importanță pentru colecționari. Un Hammer modern ar trimite la perioada AMG independente, la conversiile cu motoare V8 de cilindree mare și la porecla creată de presa americană. Un proiect inspirat de 500 E ar avea o altă poveste, legată de dezvoltarea Mercedes-Benz și de asamblarea realizată în colaborare cu Porsche. HWA nu a ales public una dintre aceste interpretări.
Ce nu a anunțat HWA
Compania nu a publicat o dată de debut, un preț, un număr de producție sau piețele în care mașina va fi disponibilă. Lipsesc informațiile despre motor, putere, transmisie, performanțe și omologare. Afirmațiile despre un V8 biturbo, o producție foarte limitată sau un preț peste cel al lui EVO rămân prognoze și trebuie prezentate ca atare.
Informația sigură este mai restrânsă: HWA pregătește un proiect inspirat din istoria Mercedes-AMG, iar imaginea sugerează o caroserie înrudită cu W124. AMG Hammer este ipoteza evidentă, susținută de forma teaserului și de poziția modelului în istoria AMG, însă numele va fi confirmat doar de HWA. Următorul comunicat oficial ar trebui să clarifice identitatea automobilului și proporția dintre designul clasic și tehnica nouă.
