Două modele Leapmotor electrice ajung în România
Leapmotor își extinde oferta locală cu B03X și B05, două automobile electrice dezvoltate pentru utilizări diferite. B03X este un crossover de segment B, cu o caroserie mai înaltă, dimensiuni compacte și un interior configurat pentru utilizarea de zi cu zi. B05 este un hatchback electric de segment C, cu siluetă apropiată de un coupé, tracțiune spate și o baterie mai mare.
Modelele sunt lansate în Europa prin parteneriatul strategic dintre Leapmotor și Stellantis. Prețurile și echipările finale pentru România trebuie verificate în oferta locală, deoarece compania folosește configurații diferite în funcție de piață. Datele tehnice de mai jos provin din documentația oficială Leapmotor/Stellantis pentru Europa și Marea Britanie.
Imagine oficială Leapmotor/Stellantis Media. Fotografia prezintă automobile B05, iar culorile și echiparea pot varia.
B03X: crossoverul electric compact
Leapmotor B03X are 4,27 metri lungime, 1,81 metri lățime și 1,635 metri înălțime. Ampatamentul măsoară 2,605 metri, iar raza de bracaj este de aproximativ 10 metri. Dimensiunile îl plasează în zona crossoverelor urbane de segment B. Poziția mai înaltă la volan și forma pătrată a habitaclului sunt concepute pentru spațiu și acces facil, fără ca mașina să devină dificil de manevrat în oraș.
Motorul electric montat pe puntea față dezvoltă 145 kW, adică 197 CP, și 200 Nm. Bateria are 53 kWh și folosește chimie LFP. Autonomia oficială ajunge la aproximativ 382 km WLTP, în funcție de configurație. Valoarea nu trebuie confundată cu autonomia garantată în orice situație: temperaturile scăzute, viteza pe autostradă, pasagerii și climatizarea pot modifica semnificativ consumul.
Încărcarea rapidă în curent continuu poate ajunge la 133 kW. Leapmotor indică aproximativ 16 minute pentru încărcarea de la 30% la 80%, atunci când stația, bateria și temperatura permit atingerea puterii respective. B03X are și pompă de căldură, o soluție care poate reduce energia consumată pentru încălzirea habitaclului în sezonul rece.
Portbagajul B03X poate fi împărțit în două zone
Arhitectura Cell-to-Chassis CTC 2.0Plus integrează bateria în structura automobilului și permite un podea plată în interior. Volumul principal al portbagajului este de 405 litri, iar un compartiment inferior adaugă 105 litri, pentru un total declarat de 510 litri cu bancheta ridicată. Cu scaunele spate pliate, volumul poate ajunge la 1.605 litri.
Cutia inferioară este lavabilă și poate fi folosită pentru obiecte umede sau murdare. Bancheta se rabatează fracționat, iar scaunul pasagerului din față poate fi pliat pentru obiecte mai lungi. Leapmotor menționează 33 de spații de depozitare în habitaclu. Aceste detalii contează pentru familii, activități sportive sau cumpărături voluminoase, nu doar pentru naveta urbană.
B03X folosește un ecran central de 14,6 inch și un instrumentar digital de 8,8 inch. Leap OS 4.0 Plus permite actualizări la distanță, Apple CarPlay, Android Auto, navigație cu trafic și informații despre stații de încărcare. Aplicația mobilă poate programa încărcarea, preîncălzi bateria, controla climatizarea și afișa poziția mașinii.
B05: hatchback cu motor pe puntea spate
Leapmotor B05 este un hatchback electric de segment C, cu cinci uși, portiere fără ramă și un profil coborât. Modelul european folosește un motor montat pe puntea spate, cu 218 CP, și o baterie utilizabilă de 67,1 kWh. Autonomia ajunge la 482 km WLTP în materialele oficiale europene, în funcție de versiune. În Marea Britanie este comunicată o valoare de până la 300 de mile, apropiată după conversie.
Versiunea descrisă de Leapmotor poate accelera de la 0 la 100 km/h în aproximativ 6,7 secunde și include Launch Control. Încărcarea DC este indicată la maximum 174 kW, iar intervalul 30–80% durează aproximativ 17 minute. Aceste cifre se referă la o anumită configurație și la ciclul WLTP sau la condițiile declarate de producător, nu la rezultate obținute în orice deplasare reală.
B05 are o lățime de circa 1,88 metri și un coeficient aerodinamic declarat de 0,26. Suspensia spate multilink este asociată cu tracțiunea spate. Echiparea poate include ecran central de 14,6 inch, instrumentar de 8,8 inch, plafon panoramic, scaune încălzite și reglabile electric, încărcare wireless și sistem audio cu 12 difuzoare. Lista valabilă în România trebuie confirmată separat.
Alegerea între B03X și B05
B03X se adresează celor care preferă un crossover mai înalt, cu portbagaj modular și manevrabilitate urbană. B05 se adresează celor care caută un hatchback mai jos, cu tracțiune spate, baterie mai mare și autonomie oficială superioară. Ambele modele folosesc interfețe digitale și sisteme de asistență, dar diferențele de caroserie și acumulator pot conta mai mult decât asemănările de marcă.
Leapmotor nu a publicat în materialele oficiale consultate o listă completă de prețuri și termene de livrare pentru România. Debutul local nu confirmă automat că fiecare versiune este disponibilă imediat sau că ambele modele pot fi comandate cu orice echipare. Pentru cumpărători, următorii indicatori importanți vor fi prețul final, garanția bateriei, rețeaua de service și existența mașinilor pentru test drive.
