Due nuovi modelli elettrici Leapmotor per il mercato rumeno
Leapmotor amplia la propria offerta in Romania con la B03X e la B05. Le due vetture non sono semplici varianti della stessa automobile: la B03X è un crossover elettrico del segmento B, pensato per la città e per un utilizzo familiare, mentre la B05 è una berlina compatta a cinque porte del segmento C, con profilo ispirato alle coupé e trazione posteriore.
Il debutto locale avviene nel quadro dell’espansione europea di Leapmotor, sostenuta dalla partnership strategica con Stellantis. Prezzi, allestimenti e tempi di consegna devono essere verificati nell’offerta rumena, perché la dotazione cambia da un mercato all’altro. Le cifre riportate di seguito provengono dai materiali ufficiali Leapmotor e Stellantis pubblicati per l’Europa e il Regno Unito.
Immagine ufficiale Leapmotor/Stellantis Media. La fotografia mostra vetture B05; colori e dotazioni possono variare.
B03X, il crossover compatto
La Leapmotor B03X è lunga 4,27 metri, larga 1,81 metri e alta 1,635 metri. Il passo misura 2,605 metri e il diametro di sterzata è di circa 10 metri. Le dimensioni la collocano nella fascia dei crossover urbani di segmento B, dove una seduta rialzata deve convivere con la facilità di parcheggio.
Il motore elettrico anteriore sviluppa 145 kW, equivalenti a 197 CV, e 200 Nm. La batteria da 53 kWh usa celle LFP. L’autonomia ufficiale arriva a circa 382 km WLTP, a seconda della configurazione. Temperatura, velocità, carico e climatizzazione possono modificare il risultato reale, soprattutto in autostrada o durante l’inverno.
La ricarica rapida in corrente continua raggiunge 133 kW. Leapmotor indica circa 16 minuti dal 30 all’80% in condizioni adatte. Il tempo effettivo dipende dalla colonnina, dalla temperatura dell’accumulatore e dal livello di carica iniziale. La B03X dispone inoltre di una pompa di calore, utile per limitare il consumo necessario a riscaldare l’abitacolo.
Spazio e tecnologia sulla B03X
La piattaforma Cell-to-Chassis CTC 2.0Plus integra la batteria nella struttura e permette di ottenere un pavimento più piatto. Il bagagliaio principale offre 405 litri, mentre un vano inferiore aggiunge 105 litri, per un totale dichiarato di 510 litri con i sedili posteriori in posizione. Abbattendo la seconda fila, la capacità arriva a 1.605 litri.
Il vano inferiore è lavabile e può contenere oggetti bagnati o sporchi. Il divano posteriore è frazionabile e il sedile anteriore del passeggero può essere ripiegato per trasportare oggetti lunghi. Leapmotor cita 33 vani portaoggetti nell’abitacolo. Sono soluzioni pensate per la spesa, l’attrezzatura sportiva e i viaggi in famiglia.
Il sistema multimediale utilizza un display centrale da 14,6 pollici e uno strumento digitale da 8,8 pollici. Leap OS 4.0 Plus supporta aggiornamenti over-the-air, Apple CarPlay, Android Auto, navigazione con traffico e informazioni sulle stazioni di ricarica. L’applicazione Leapmotor consente di programmare la ricarica, pre-riscaldare la batteria, gestire il climatizzatore e localizzare l’auto.
B05, hatchback a trazione posteriore
La B05 appartiene al segmento C e presenta cinque porte, portiere senza cornice e un tetto dal profilo dinamico. La configurazione europea utilizza un motore posteriore da 218 CV e una batteria utilizzabile da 67,1 kWh. L’autonomia arriva a 482 km WLTP nei materiali ufficiali europei. Il dato dipende dalla versione e dal ciclo di omologazione.
Per la configurazione descritta nel Regno Unito, l’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede circa 6,7 secondi e sono disponibili Launch Control e ricarica DC fino a 174 kW. Il passaggio dal 30 all’80% viene indicato in circa 17 minuti. Sono valori del costruttore e non risultati garantiti in ogni viaggio.
La B05 è larga circa 1,88 metri e ha un coefficiente aerodinamico dichiarato di 0,26. La trazione posteriore è abbinata a una sospensione posteriore multilink integrata. La dotazione può comprendere display centrale da 14,6 pollici, quadro da 8,8 pollici, tetto panoramico, sedili riscaldabili e regolabili elettricamente, ricarica wireless e impianto audio a 12 altoparlanti. L’offerta rumena dovrà confermare i contenuti.
Due modelli, due criteri di scelta
La B03X privilegia la carrozzeria alta, la praticità del bagagliaio e l’agilità urbana. La B05 punta invece sul formato hatchback, sulla trazione posteriore, sulla batteria maggiore e sull’autonomia dichiarata più ampia. Entrambe offrono interfacce digitali e sistemi di assistenza, ma la scelta dipenderà soprattutto dal tipo di percorso e dalle esigenze di spazio.
Leapmotor non ha pubblicato nei materiali ufficiali consultati una lista completa di prezzi, consegne e allestimenti per la Romania. Il debutto non significa quindi che ogni variante sia già disponibile in concessionaria. I prossimi dati decisivi saranno prezzo finale, garanzia della batteria, rete di assistenza e possibilità di provare entrambe le vetture.
