Renault hat den Austral, seit Sommer 2022 auf dem Markt, überarbeitet. Das Facelift 2025 soll markanter wirken und den Innenraum modernisieren, ohne den Hybrid-Antrieb zu wechseln.
Exterieur: neue Front
Designänderungen
Komplett neue Front mit Motorhaube, Stoßfänger und Gitter, schärfere Linien. Scheinwerfer mit adaptiver LED-Vision-Technik.
Felgen und Farben
19- oder 20-Zoll-Räder; Esprit Alpine mit eigenem Felgendesign, schwarzen Dachrails und schwarzen Akzenten. Farben: Grau, Schwarz, Weiß, Rot metallic plus Naxos Blue und Satin Pearl White exklusiv für Esprit Alpine.
Innenraum: Technik und Komfort
Displays und Infotainment
12,3-Zoll-Fahrerdisplay und 12-Zoll-OpenR-Touchscreen mit Google, verbesserte Google Maps-Integration.
Ergonomie und Platz
Ergonomischere Vordersitze in Alcantara mit dreifarbigem Stitching. Der Innenraum bleibt großzügig für Familie und lange Strecken.
Antrieb und Technik
Hybridsystem
Unverändert: 1,2-Liter-Turbo-Benziner plus E-Motor und 1,7-kWh-Batterie, insgesamt 197 PS. Renault nennt bis zu 80 % Stadtfahrten elektrisch.
Verbrauch
Im Quelltext genannter Durchschnittsverbrauch 60,1 mpg (UK-Zyklus), etwa 4,7 l/100 km, ähnlich wie vor dem Facelift.
Sicherheit und Assistenz
Notbremsung, Spurhalteassistent und adaptiver Tempomat. Zusätzliche Dämmung unter der Haube und in Türdichtungen.
Fazit
Das Austral-Facelift 2025 verbindet moderneres Design mit aktualisierter Technik und bewährtem Vollhybrid. Kein Plug-in, aber effizient im Alltag.
Geschätzter Einstiegspreis laut Quelle rund 34.695 £; das Austral bleibt im Mittelklasse-SUV-Segment wettbewerbsfähig.
