Der Torres, SsangYongs neuestes Modell, ist in Europa erhältlich. Dieser SUV fällt durch robustes Design und starke Leistung auf. Wir erklären, warum er auf Ihre Auswahlliste gehört.
SsangYong ist eine koreanische Marke, bekannt für robuste, zuverlässige SUVs. Über die Jahre hat sie sich einen Ruf für starkes Preis-Leistungs-Verhältnis erarbeitet.
Der Torres ist ein SUV im C+-Segment und konkurriert mit Modellen wie Toyota RAV4, Hyundai Tucson, Mazda CX-5 und Volkswagen Tiguan. Er ist größer als diese Rivalen und nähert sich der Größe des Hyundai Santa Fe. Er wirkt robust, mit Eindruck von Kraft und Langlebigkeit. Markantes Exterieur und Interieur lohnen einen genaueren Blick.
Der Torres folgt SsangYongs neuer Designsprache „Powered by Toughness“, die künftige Modelle prägen wird. Der Ansatz zielt auf ein widerstandsfähiges, langlebiges Erscheinungsbild mit Offroad-Bezug.
Optisch wirkt er wie ein Geländewagen: hohe Gürtellinie und relativ schmale Verglasung. Der Kühlergrill teilt sich in einen schmalen oberen Bereich mit sechs Doppel-Vertikalstreben und einen breiten unteren Teil – das verstärkt die robuste Ästhetik.
Im Innenraum hält das Niveau. Hochwertige Materialien erzeugen Premium-Gefühl. Das Armaturenbrett nutzt drei Displays: eins für Instrumente und zwei Touchscreens – oben Infotainment, unten Klima.
Zur Ausstattung gehören belüftete Sitze, aktive Geschwindigkeitsregelung, zweistufig beheizbare Rückbank und ein Drehmomentwandler-Automatikgetriebe mit Roll-Out-Funktion.
Bei der Leistung enttäuscht der Torres nicht. Ein 1,5-Liter-Turbo-Vierzylinder liefert 163 PS und verhält sich auch auf anspruchsvollen Strecken ordentlich. Das Sechs-Gang-Automatikgetriebe hält den Fortschritt weich und komfortabel.
Trotz der Ausstattungsliste startet der Preis bei 28.950 Euro. Damit ist er nicht nur gegen einen top ausgestatteten Dacia Duster wettbewerbsfähig, sondern auch gegen Rivalen wie Kia Sportage, Hyundai Tucson oder sogar Hyundai Santa Fe. Wer ihn erleben will, bucht eine Probefahrt beim nächsten SsangYong-Händler.
