El Mini Cooper Cabrio llega a Rumanía desde 32.900 €, pero las especificaciones son más complejas que la cifra inicial.
Nuevo 2.0 turbo de cuatro cilindros: 204 CV, 300 Nm, 0–100 km/h en 6,9 s, 237 km/h máx. Peso en torno a 1.380–1.427 kg. Techo textil eléctrico en 18 s, incluso en marcha hasta 30 km/h. Maletero 160 l techo abajo, 215 l cerrado.
Especificaciones Cooper S (32.900 €)
Motor 2.0 TwinPower Turbo, 204 CV (150 kW), 300 Nm (1.450–4.500 rpm). +41 CV y +50 Nm frente al Cooper C. Cambio doble embrague de siete relaciones; sin levas de serie. Consumo WLTP 6,6 l/100 km, 149–150 g/km CO₂.
Diseño e interior
Techo en 18 s hasta 30 km/h; posición intermedia como claraboya ~40 cm. Always Open Timer; deflector de viento. Cuatro plazas, trasera justa. Materiales textiles reciclados, cuero vegano Vescin, acabados Classic/Exclusive/Sport. Maletero hasta 665 l con respaldos 50/50.
Tecnología
OLED circular 9,4 pulgadas, MINI OS 9, siete modos (Core, Go-Kart, Green, Vivid, Timeless, Balance, Personal). CarPlay/Android Auto inalámbricos; Driving Assistant Plus y Parking Assistant Plus.
Dinámica y precios
Turbo lag en Core; Go-Kart lo reduce. Suspensión firme, buen control en curva. Torque steer en aceleraciones fuertes. Sin levas de serie.
Cooper Cabrio desde 29.900 €; Cooper S 32.900 €. Unidad probada Iconic XL: 46.011 €. Rivales: MX-5, Abarth 124, BMW Z4.
Conclusión
Paquete sólido en premium compacto descapotable. Techo rápido, 204 CV, OLED circular; compromisos en plazas traseras y maletero. Ideal parejas o uso a dos.
